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Lobo

was ist ein Privates Forum ????

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben,

ja kann er! :classic_smile:

Also Lobo (und alle, die sich das vielleicht schon gefragt haben):

Es gibt bei uns drei verschiedene Arten von Foren-Bereichen (zwei öffentliche und eine private):

Bereiche, in denen jeder schreiben und lesen kann, auch unregistrierte Besucher

Bereiche in denen jeder lesen, aber nur registrierte Besucher schreiben können - das ist bei den meisten Bereichen der Fall.

Interne/private Bereiche (derzeit nur einer), in denen ausschliesslich Admins schreiben können, um sich auszutauschen, wenn mal was zu testen ist, es Probleme gibt oder einfach interne Infos weitergegeben werden sollen.

Tja... das wärs schon, ich hoffe, ich konnte die Fragen ein wenig beantworten.

---

Werde diesen Beitrag mal ins "Anregungen/Kritik/Lob"-Forum kopieren und hier im "Allgemeinen Diskussions-Forum" schliessen, weil es ja doch eher um das Forum selber und nicht um den smart geht.

---

------------------

In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Hi Lobo,

das ist für den Admin und die Moderatoren. Als normaler User kommt man da nicht rein. Ist eh nur für interne Absprachen und Tests da.

Genaueres kann Dir sicher Goyko sagen.

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

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    • Liebe Community,    vermutlich wurde das hier schon einmal abgehandelt und ich bin einfach zu doof den passenden Beitrag zu finden. Bitte schickt mir ggf. einfach einen Hinweis, wo ich den entsprechenden Beitrag finden kann.   Worum geht es. Nun ich hatte Glück und konnte bei Kleinanzeigen einen fast neuwertigen großen S-Mann LLK für den Smart 452 kaufen. Ich wollte ihn heute gleich einbauen aber es scheint mir als müßte der Luftschacht etwas angepaßt werden. Da der neue Kühler ja dicker ist, sitz er bereits auf dem Schacht auf, bevor die Halteklammern vom Schacht in die Laschen am LLK einrasten.    Ich denke das ist mir einem Dremel eigentlich fix erledigt aber dazu würde ich den Schacht gerne ausbauen. Eine kleine Vielzahnschraube, die den Schacht hält, habe ich entdeckt und gelöst aber ich bekomme das Ding nicht herausgezogen. Ich vermute aber es gibt noch weitere Punkte wo der Schacht befestigt ist? Weiß jemand Rat?   Danke für Eure Hilfe auch falls ihr schon einmal einen S-Mann LLK verbaut habt und es noch andere Dinge gibt auf die man bei der Montage achten sollte . Danke für Eure Hilfe.  
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