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Doubletaker

Tausche mein Coupe gegen Cabrio

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Mein 42 Coupe ist von 11/03 und hat 80.000 km runter.

 

Es ist ein Pulse CDi in baygrey metallic und silberner Tridionzelle - Nebelscheinwerfer und

Seitenairbags - softtouch - Uhr- und Drehzahlmesser - smart radio five - Kombifilter -

Getränkehalter - 2 CD-Boxen - Gepäckraum-Abdeckung - Glasdach - Tempomat -

Gummifussmatten - Brabus Armlehne - Brabus Handbremsgriff in matt - Brabus

Schalthebel und Brabus Pedalauflagen in matt.

 

Mein 42 ist im Großraum Düsseldorf und kann bei Bedarf auch gern besichtigt werden...

 

Bei Interesse hier oder per PN melden!!

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... und warum soll man ein CABRIO gegen ein COUPE tauschen??? :-?

 

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sig.jpg

fire.gif

powered by rs-parts

 

A bientôt IO

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von super-io am 25.05.2008 um 12:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von super-io am 25.05.2008 um 12:26 Uhr ]

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Für mich war damals der Grund gegen das Cabrio meine längeren Strecken, die ich gefahren bin. Vielleicht hat jemand das gleiche Problem nur anders herum. Oder jemand möchte auf einen Diesel umsteigen, oder oder oder... Gibt genug Gründe... :-P

 

 

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coupe gegen cabrio??????

wir habe sommer draußen neeeeeeeeeeeeeeee

mein cab geb ich nicht her

lg

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rmslogo.gif

Spritmonitor.de

sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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ich könnte mir nicht vorstellen ein Cabrio gegen ein Coupe zu tauschen, warum auch?

Das Cabrio hat doch nur Vorteile gegenüber eines Coupes...

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stimmt,

und wer will oder braucht schon gimmifußmatten????????????????

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 25.05.2008 um 20:09 Uhr ]


mein%2520caesar.jpg

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Hallo, also ich würde auch nicht tauschen wollen...

 

Aber warum verkaufst Du den Coupe nicht einfach privat und kaufst Dir dann ein Cabrio?

 

Oder wie wäre es mit dem hier.

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Wer später bremst, ist länger schnell...Ko_cool.gif

 

klick mich

 


2_click-me.gif

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    • Im 451 Brabus 98 PS Bj. 2008 ist eine Lichtmaschine von Mitsubishi verbaut. Der Laderegler ist defekt. 0 Volt! Natürlich ist bereits eine neue Lichtmaschine von Werkstatt verbaut und tut soweit auch. Nur sehe ich das das  Motorsteuergerät mit LINBus nicht kommuniziert da der Laderegler natürlich nicht das Mitsubishi Smart Protokoll unterstützt.    Leider haben wir alle auf die Vergleichsdaten der Lieferanten vertraut!   Diese sind immer falsch für den Brabus kein MHD Start Stop!!!   Wer hat schon einen funktionierenden eingebaut? Hier ist ja wichtig das der Laderegler mit LINBus zum Smart Motorsteuergerät passt.   Im Netz gibt es unendlich viele Falsche!    Wäre schön hier unkompliziert eine Empfehlung zu bekommen, von jemanden der es bestätigen kann.    Wo kaufen 100% passend?   VG   Tom
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