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Schwabbl

SPON: Kopf einziehen hilft nicht

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Grad im Netz entdeckt bei spiegel.de

 

Überschlagstest mit beliebten kleinen Cabrios. Ich hoffe mal, das unser Smart da etwas besser abschneidet. Vermute es aber aufgrund des großzügigen Überrollbügels aber doch sehr ... gibt es ähnliches auch mit Smart Cabrios?

 

 

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205518.jpg

 

passion cabrio 84PS

 

Spritmonitor.de

 

 

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ob nun ein bisschen besser oder schlechter ...

schau dass du nicht ins rollen kommst!


brrrrrrm ...

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Wäre auch hilfreich vor dem Überschlag den Gurt angewendet und ins entsprechende Gutschloss gesteckt zu haben ...

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Jetzt weiß ich auch, warum viele Cabriofahrer Basecaps tragen während der Fahrt - zum Schutz der Kopfhaut.... :-D

 

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Quote:
etzt weiß ich auch, warum viele Cabriofahrer Basecaps tragen während der Fahrt - zum Schutz der Kopfhaut....

 

stimmt.. aber vor der sonne nicht vor der strasse :-D :-D :-D

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Einfach beim Fahren einen Integralhelm aufziehen. Das hilft auch gegen lästigen Fahrtwind.

 

597703

(Bild aus mbslk.de ausgeliehen)

 

Motorradhandschuhe verhindern Schürfwunden wenn beim Überschlag die Hand auf die Fahrbahn kommt.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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...aber immerhin: Mit ESP kann der Smart dienen!

 

 

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de

 

 

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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