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cyber_smarty

Die Dampflokomotive und Ihre stärkste Konkurrenz !!

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Hallo zusammen,

 

ich hätte gerne gesehen wer stärker war ;-)

 

331_Lachnummern%20-Bild4.jpg

 

332_Lachnummern%20-Bild5.jpg

 

333_Lachnummern%20-Bild6.jpg

 

Quelle und © bei Dampfplus

 

 

Das wollte ich Euch nicht vorenthalten ;-)

 

Grüße

 

Daniel


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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Das is ja Klasse!!! :)

 

oder so:

333lachnummernbild6sepios7.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von delphin am 18.05.2008 um 17:12 Uhr ]

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Ha, geiles Bild, Delphin :lol:

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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    • Dann empfehle ich eine praktische Messung an den von mir genannten Punkten! 2003er ist in diesem Zusammenhang eine relativ unbrauchbare Angabe, weil es sich bei einer Erstzulassung in 2003 noch um ein spätes 2002er Baujahr mit der älteren Technik mit ZEE handeln könnte oder aber tatsächlich schon um einen echten 2003er mit der neuen Technik mit SAM. Denn genau beim Übergang von 2002 nach 2003 fand eine revolutionäre Neuerung der Technik des 450er Smarts statt! Aber eine Erstzulassung in 2003 oder sogar noch Anfang 2004 kann trotzdem noch ein 2002er mit der alten Technik sein, der längere Zeit auf Halde stand, ehe er erstmalig zugelassen wurde.
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