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Holde22

Mischgehäuse

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Hallo

Ich brauch mal wieder einen guten Tip.

War gerade im Smartcenter wegen Inspektion da wurde mir gesagt das mein Mischgehäuse defekt sei und ein neues 350 Euro kosten würde. Ich habe bislang aber noch nichts selber gemerkt der Wagen läuft wie immer.Was kann passieren wenn ich so weiter fahre.Mein Fahrzeug ist ein Smart CDI Bj.2003 und hat 86000 km gelaufen.

 

Gruss Dieter :-x

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deine Kugel geht in den Notlauf...bei mir passiert das jetzt täglich und es macht echt keinen Spaß im Notlauf rumzugurken :(

 

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Defekte Mischgehäuse gibt es nicht ;-) ....und wenn, dann ist es ein Kulanzfall ??!!

 

Einfach weiterfahren....und wenn er in den Notlauf geht einfach ausbauen und reinigen 8-) ...die 350 Tacken kannst du dir getrost sparen :-D

 

 

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5vl-o.jpg

 

 


5vl-o.jpg

 

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Hallo

Ist der Ausbau einfach und was ist zu beachten. :-?

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Mischgehäuse bei Smart heute für 237 € ausgetauscht. Innerhalb von 5 Kilometer beim Gas geben eine dicke schwarze Wolke ..ich kam nach 4 Kilometer kaum noch den Berg hinauf Zugkraft ging gegen null..

 

 


Espada

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Hi!

Bei meinem ersten Smart (2000er) wurde auch mal das Mischgehäuse ersetzt. Auf der Autobahn war auf einmal die Leistung weg, er lief nur noch 110km/h Spitze und die sagten damals, dass es am Mischgehäuse liege. Jedenfalls war nach dem Austausch alles wieder Bestens. Kosten beliefen sich damals auf gut 200€ netto, ich hab aber nur 40€ zahlen müssen, da der Smart damals erst 14 Monate zugelassen war.

Lg!

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Sag denen im SC mal die sollen nach dem Adapterkabel Abgasrückführung suchen.

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hallo zusammen,   ich habe bei meinem Smart 450 0.7 ein Problem mit einem dumpfen Poltern vorne rechts. Es tritt vor allem dann auf, wenn ich schräg bzw. einseitig über eine stärkere Erhöhung, Kante oder Unebenheit fahre. Sobald das rechte Vorderrad den Stoß abbekommt, hört man vorne rechts ein dumpfes Poltern.   Das Auffällige ist, dass es nicht nur einmal direkt beim Stoß poltert, sondern danach noch ca. 1–2 Sekunden weiterpoltert bzw. nachschwingt.   Wenn ich normal bzw. mit beiden Vorderrädern relativ gleichzeitig über eine Unebenheit fahre, ist es deutlich weniger auffällig.   Hat jemand eine Idee, was beim 450 dafür typisch wäre? Ich denke aktuell an Stoßdämpfer/Federbein, Domlager, Feder, Querlenkerlager oder Stabi/Koppelstange.   TÜV ist Ende Oktober fällig. Eigentlich wollte ich erstmal zur HU fahren, mir die Mängel aufschreiben lassen und dann entscheiden, welche Reparaturen sich bei dem Wagen noch lohnen.   Vielleicht hatte jemand schon genau so ein Geräusch und kann sagen, was es am Ende war.     Danke euch!
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