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Gnurz

Schleif Geräusche aus dem Tacho

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Hallo,

seit ich mein Cabrio neu habe, habe ich ab etwa 60 KM/h schleif Geräusche aus dem Bereich des Tachos. Nun hat er 2400 KM und das Geräusch wird lauter, es ist nun zeitweise lauter als ein normal eingestelltes Radio.

Beim SC wollen sie das Problem erst einmal im Werk analysieren lassen, bevor sie einen neuen Tacho einbauen. Das wird aber min. 14 Tage dauern.

Hat jemand schon mal von dem Schleifgeräusch gehört und was wurde dagegen gemacht?

 

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Hi,

das kann nur vom motörchen das die tachonadel antreibt stammen....es gibt nämlich keine tachowelle....schaltet man während der fahrt die zündung/motor aus, fällt die tachonadel auf null...

...bei mir ist alles aus richtung tacho absolut geräuschlos...

...ist ein klarer garantiefall...wird wohl im sc kein problem sein/geben...

...greetings,

Danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Ein kleiner Update zu dem Thema:

MCC Hamburg hat inzwischen den gesamten Vorderwagen innen und aussen mehrfach zerlegt, das Schleifen ist immer noch da! Sie sind nun schon 3 Tage dabei. Es kommt nicht aus dem Tacho, aber man weiß auch nicht woher es kommt.

Nun hat sich auch schon ein weiterer Kunde beim selben SC gemeldet und einer in Nürnberg, mit dem selben Problem. Auch das Werk soll sich nach Angabe des Kundenmeisters schon rege an der Suche beteiligen.

Es beginnt spannend zu werden.

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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