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tksmart

Suche Achsschenkel VR für Smart BJ 11/99

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

suche einen Achsschenkel Vorne Rechts für einen Smart fortwo mit Blattfederung (BJ 11/99), entweder gut erhalten gebraucht oder neu.

Nachdem ich unseren "neuen" Zweitwagen nun fast gänzlich überholt habe (neue Teillastentlüftung, neuer Turbo, Öl+Zündkerzen, Ölabscheider von Udo folgt noch...) war ich dran die Bremsen vorne zu machen (neue Scheiben u. Beläge). Dabei ist mir aufgefallen, dass der rechte vordere Achsschenkel an der Innenseite "durchgefault" ist. :cry:

Der linke Achsschenkel hat nur Flugrost-ist also O.K.

Bin für jedes Angebot dankbar, weiß jemand zufällig was das Ding neu beim SC kostet?

Noch ein Hinweis: ich brauche wirklich einen Achsschenkel (also das Teil mit der Radnabe) und keinen Querträger :-D

Vielen Dank für Eure Hilfe!

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Hallo kurtl,

Bilder sind unterwegs an Deine mail-Adresse, nochmals Danke für Deine Mühe. Ich gehe allerdings davon aus, dass die Achsschenkel aufgrund der nach BJ99 geänderten VA-Federung ebenfalls geändert wurden aber ein Blick schadet ja nie.... :o

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wurden nie geändert wenn es das ding ist wo die traggelenke angeschraubt sind.wenn ja dann hätte ich noch für die linke seite

 

 

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@muc07

ja, es ist das Ding mit den Traggelenken und Spurstangengelenken dran, sieht aus wie eine leicht geöffnete überdimensionale "Muschel", gleichzeitig ist der Stossdämpfer drangeschraubt....

Gibt es auch keinen Unterschied zwischen CDI und Benziner?

Der linke ist bei mir eigentlich noch einigermaßen in Ordnung, schick mir trotzdem mal ein bild bzw. eine PN, Danke im voraus...

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Habe nun einen neuen Achsschenkel besorgt, falls es vielleicht den einen oder anderen interessiert: Das Teil nennt sich im SC Schwenklager und kostet ca. 120 EUR inkl. Märchensteuer, allerdings sind auch bereits 2 neue Traggelenke (eins für die Spurstange und eins für den Querlenker) mit dran. Insofern ist der Preis aus meiner Sicht i.O.

 

 

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Hallo hat einer von euch noch einen Achsschenkel.

Hauptsache von den alten Modellen,

denn ich benötige nur die Aufnahme vom Radlager (Bolzen zwischen den Metallplatten)

Wenn ja meldet euch bitte.

 

MfG

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Hallo,

 

habe noch eine Vorderachse mit Blattfeder aus einem 99er Coupe. Wenn ich Teile davon haben wollt, lasst mir eine Info (mit Preisvorstellung) zukommen.

 

Wilhelm

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    • Hallo,   aufgrund eines Malheurs mit einem 6 kg Schaumlöscher, der außerplanmäßig im Feuerwehr-Smart entleert wurde, habe ich eine kleine Herausforderung an der Relaisbox zu lösen. Durch die Restfeuchte nach Aussaugen und Trockenlegen ist es an Kontakt 3 des Steckers H-LS I zu Kontaktabbrand gekommen. Dieser Kontakt ist offensichtlich die Spannungsversorgung mit dem höchsten in die Box geleiteten Strom. Die Box ist vermutlich nach erfolgtem Reinigen und Polieren der Kontakte wieder vollständig einsetzbar.     Eine baugleiche Box und ein Satz Stecker mit einem Stück Kabel dran sind zu mir unterwegs, neue Stecker sind leider nicht mehr vefügbar.   Die Reparatur wird vermutlich so erfolgen, dass ich den vorhandenen Stecker am Kabelbau abschneide und die Enden des Kabelbaums dann mit den Kabelstücken verbinde. Soweit klar, aber für die   Verbindung fallen mr diverse Varianten ein, von denen einige aus technischen Gründen meiner Meinung nach besser gleich entfallen:   (1) klassische Lüsterklemme: Ist vorhanden und daher viel zu einfach. Spaß beiseite, die Schraubverbindungen sind mir nicht zuverlässig genug, die Geometrie würde aber perfekt passen. Dafür fehlt der Feuchtigkeitsschutz, es gäber aber trennbare Varianten. (2) Wago Duchgangsklemmen: klemmen zuverlässiger als Lüsterklemmen, sind aber nicht anreihbar. Anreihbar wäre für mich bei einer lösbaren Verbindung Pflicht, um da die Übersicht zu behalten. (3) Gehäuse für Flachsteckerhülsen: Wäre eine elegante, trennbare und mit etwas Intelligenz gebasut auch verpolungssichere Variante. Die trägt mit aber unter dem Teppich zu hoch auf und ist vermutlich wenn Gewicht auf den Teppich kommt, leicht zu zerstören. Außerdem nicht geschützt gergen Feuchtigkeit. (4) Schrumpfschlauchverbinder mit Lötzinn (5) Schrumpfschlauchverbinder zum Crimpen   Varianten 4 und 5 sind beide zwar nicht so schön strukturiert wie ein angereihter Verbinder. Dadurch dass die Verbindungen nicht lösbar sind, halte ich das aber für verzichtbar. Bedenken habe ich, dass bei Crimpen der Schrumpfschauch beschädigt wird und nicht mehr dicht ist oder beim Löten die Lötstelle einen unschönen Übergangswiderstand entwickelt. Es wird ja nur durch die Heißluft gelötet.   Gibt es noch bessere Ideen oder welche Empfehlungen habt ihr mit den doch recht ähnlichen Varainten 4 und 5?   (X-Post ALG und Smart-Forum)   Grüße Marcus
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