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K_G_P_S

Remus Sportschalldämpfer

Empfohlene Beiträge

Im www.xxl-autoteile.de habe ich folgende gefunden :

SP-SCH.H.SMART 0,6 40KW
Sportschalldämpfer hinten
501000 0533
Kategorie: REMUS - Sportschalldämpfer
Artikel-ID: 5089263 1.233,43 DM
inkl. 16% Mwst.

Hat jemand ein Foto von den Remus Auspuff ?

Danke,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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hallo Francois_D,

ich war letzte woche bei xxl-teile hier in berlin, und habe mich etwas mit dem chef dort unterhalten.
die remus-anlage ist ganz neu im katalog von remus, und dort auch nur mit einer zeichnung abgebildet. darauf sieht man, das der auspuff EIN rohr links hat.
da remus diesen auspuff nur auf bestellung fertigt, und von den händlern nicht zurück nimmt, wenn der kunde ihn doch nicht haben will, konnte ich mir bei xxl-teile auch keinen life ansehen, da er sich verständlicherweise keinen auf lager legt, und wartet, bis ein smartie kommt, und ihm den abnimmt.
aber auf der iaa soll der doch auch zu sehen gewesen sein... vielleicht hat dort ja jemand fotos gemacht ?!?

gruß

ingo


signatur1.jpg

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Hi!!
Da Remus i.d.R. mit ABE fertigt, bitte hier keinen "Sound" erwarten!
Bestenfalls Brabus-Niveau!
Und der einrohrige, seitliche Ausgang macht das Ganze noch unattraktiver, da helfen auch die moderaten 1200 DM nicht!!

Meine Meinung, wie gesagt!

Gruß, Ingo


thumb.giftrueblue wird von 42 Mitgliedern ignoriert thumb.gif

 

 

vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

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Ich dachte, Remus seien Spezialisten für Sportauspuff.... bin enttaüscht... :(

Habt ihr auch infos über das Raggazone Auspuff ? Er hat zwei seitliche Ausgangs im links und rechts des Autos ... ich habe schon einen im Paris gesehen, schöne Sound...

Danke für die Antworten,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Ich habe ein Foto von den Raggazone Auspuff gefunden
hier :

?id=173837

Es kostet ca. 1300 DM.

Gruß,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Sorry, das klappt nicht mit dem Foto...

hier ist das Link

Raggazone Auspuff

und ein andere View habe ich gefunden :

sPot.JPG


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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hmm,

rechts und links unterhalb der blende ?

das könnte auch der gewesen sein, )oder der unter anderem namen)

smart_auspuff1.jpg

Digitec

ingo


signatur1.jpg

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Hier ist ein Foto von dem Remus Sportschalldämpfer ! (sorry, ist ein bisschen klein)
c3b1c28af30139d40ab0b98e645b569b_2.jpg

Gruss,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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    • Hallo, ich habe mir den WIS-Eintrag "Kraftstoffbehälter absenken und positionieren" mehrmals durchgelesen, kann aber nicht alle Schritte nachvollziehen:     1.) Kraftstoffbehälter (1) mit Getriebeheber und Ausbauvorrichtung abstützen. 2.) Schrauben (2) herausschrauben. Einbau: Selbstsichernde Schrauben (2) erneuern. 3.) Schrauben der Größe M8 x 80 anstelle der Schrauben (2) ca. 5 Gewindegänge hineinschrauben. 4.) Schraube (3) herausschrauben. Einbau: Selbstsichernde Schraube (3) erneuern. 5.) Schrauben (4) lösen. Einbau: Selbstsichernde Schrauben (4) erneuern. 6.) Kraftstoffbehälter (1) vorsichtig absenken. Darauf achten, dass die elektrische Steckverbindung sowie die Kraftstoffleitungen an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber nicht beschädigt werden, da diese sonst zu erneuern sind. 7.) Einbau in umgekehrter Reihenfolge.   Verständnisproblem: Die 5 Originalschrauben verfügen jeweils über eine integrierte Unterlegscheibe. Ich hätte - analog zur Vorgehensweise beim Absenken des Hecks mit den Ablassschrauben - für das Absenken des Kraftstoffbehälters alle 5 Originalschrauben durch 5 Schrauben der Größe M8 x 80 mit passenden Unterlegscheiben ersetzt und dabei ca. 5 Gewindegänge hineingeschraubt. Laut dem 3. Schritt werden aber nur die beiden Originalschrauben links durch handelsübliche Schrauben ersetzt (von Unterlegscheiben ist keine Rede), die Originalschraube vorne in der Mitte kommt ganz raus und die beiden Originalschrauben rechts werden nur gelöst. So gesehen verstehe ich nicht, warum es überhaupt diese beiden Standarschrauben der Größe M8 x 80 braucht, denn stattdessen hätte man die Originalschrauben links - wie die beiden Originalschrauben rechts - nur lösen können und außerdem die Originalschraube vorne in der Mitte ebenfalls nur lösen.   Wie sehen oder machen das die erfahrenen Schrauber im Forum?
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