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MichaelBrand

Weißer Qualm

Empfohlene Beiträge

Ich fahre seit ca. 4 Wochen einen fortwo BJ 05 mit jetzt 21.000 km auf der Uhr.

Gestern habe ich festgestellt, dass aus den

"Kiemen" unter der Kofferraumklappe nach dem Abstellen des Motors nach einem kurzen Zischen ganz kurz weißer Qualm aufstieg. Habe das bei mehreren Fahrten heute im Auge behalten, kam aber nicht mehr vor.

Weiß jemand woran es liegen könnte ?


M. Brand

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Danke.Werd erstmal abwarten ob es nochmal vorkommt und morgen werd ich mal den Ölstand prüfen.Kann denn was schlimmeres draus werden? Ansonsten muss sich mein Händler drum kümmern.Hab ja noch Gebrauchtwagen Garantie auf Motor und Getriebe. :(

 

 


M. Brand

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Hab eben den Ölstand geprüft.Es scheint die Lösung gefunden.Die Werkstatt hat scheinbar zu viel Öl eingefüllt.Jedenfalls steht das Öl am Messtab auf beiden Seiten auf max. und bei ersten herausziehen war auch Öl am ganzen Messstab bis kurz unter den Griff.Scheinbar hat er hier Öl herausgedrückt, was dann auf dem heißen Motor verbrannt ist.Dadurch der weiße Qaulm.Mal sehen was die Werkstatt dazu sagt.

Aber trotzdem vielen Dank.


M. Brand

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Quote:
Die Werkstatt hat scheinbar zu viel Öl eingefüllt.Jedenfalls steht das Öl am Messtab auf beiden Seiten auf max. und bei ersten herausziehen war auch Öl am ganzen Messstab bis kurz unter den Griff.

schon traurig find ich. war das ne freie werkstatt oder ein sc?

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Ich habe den Smart bei einem freien Händler gekauft.Er hat dann auch den Ölwechsel in einer freien Werkstatt durchführen lassen.Mal sehen was er morgen dazu sagt.Auf alle Fälle wird er sich darum kümmern müssen, dass der Ölstand wieder in den Normbereich kommt.Ich meld mich dann wieder wenn ich eine Antwort weiß. :-x

 

 


M. Brand

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Das ist ja jetzt nicht das Problem,dass zu viel Öl drinne ist... es kann durchaus sen ,dass der Motor einen Schaden davon getragen hat... ,denn eine häufige Ursache von Motorschäden ist entweder zu viel oder zu wenig Öl... viel Glück!

-----------------

Gruß Azurrr

 

Smart 42 CDI Passion

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Das hatte ich vor. Falls Spätschäden kommen, die darauf zurückzuführen sind, bin ich abgesichert.Aber trotzdem vielen Dank.

Der Ölmesstab steht auf beiden Seiten bis zur Einkerbung, bevor der längere Teil des Stabes bis zum Griff anfängt.Echt super. Bin schon wieder bedient ! :-x


M. Brand

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Ist es denn ratsam, jetzt überhaupt noch mit dem Auto zu fahren oder soll ich ihn in die Werkstatt schleppen lassen um schlimmeres zu verhindern ?

 

 


M. Brand

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ich würde nur nach schriftlicher zusage von deinem händler dort hin fahren. du hast ja ebenfalls eine schadensminderungspflicht.

frage ihn was passiert wenn dein motor auf der fahrt dahin kaputttt geht....da dir der fehler ja bekannt ist.........

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War eben in der Werkstatt. Ölstand ist überprüft und für ok befunden worden.Und in der Tat, vielleicht der Vorführeffekt, lag er diesmal im Normbereich. Das der weiße Qualm aufstieg lag vielleicht daran, dass beim Einfüllen vom Öl nicht alles sauber gewischt wurde. Ich behalts aber trotzdem im Auge.

Vielen Dank nochmal. :)


M. Brand

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Hm, nicht saubergewischt?

 

Bei mir wird 0W40 verwendet. Das fließt bei >15Grad eigentlich ganz gut. Ölreste - warum auch - immer sollten nach mehrmaligem Messen inkl. Abwischen verschwinden.

Taten sie bei mir nicht, also war zu viel Öl drin.

(Ölstand warm wie kalt auf Max, und bei mehrmalig meine ich definitiv jeweils mehr als 10 Versuche.

 

 

Udo's Ölabscheider sei Dank ist die Suppe nicht im Motor gelandet - dafür war innerhalb kürzester Zeit der Abscheider so voll wie ich seit Einbau des Abscheiders bisher gesammelt habe.

 

Den Ölstand habe ich mittlerweile auch für "Gut" befunden. (Vorsichtig) gefahren bin ich seit letztem SC-Besuch keine 300 Kilometer.

 

Wo wohl das Öl hin ist?

 

Tip: In weißen Rauch hat es sich nicht aufgelöst und das Öl im Tuch (vom Abwischen) vernachlässigen wir mal.

 

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