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schaefca

US-Trike: jetzt noch den Harley-Motor raus...

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Tach!

 

...und einen Testastretta rein.

 

Dann ja: click>>

 

Gell Rolf, das ist nett, was? :-D

 

9080323.001.Mini8L.jpg

 

FOTOSTRECKE>>

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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...und hier die brasilianische Sparversion...

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Hallo, technisch sicher eine interessante Angelegenheit. Die Fahrleistungen dürften wegen dem Leistungsgewicht sehr gut sein.

 

Aber ich bin halt der Oldi-Fan! :lol:

 

016pw2.jpg

 

006jg5.jpg

 

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 26.03.2008 um 18:57 Uhr ]


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Ola Rolf, schönen Triking hast du da. Auf sowas stehe ich ja auch bzw. auf Oldies. Habe selbst mal einen Triumph Spitfire und TR6, sowie einen /8er gehabt. Leider habe ich das Hobby aus familiären Gründen aufgegeben, genau wie das Motorradfahren.

 

Gruß smartbuck

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Hallo, vom Triumph habe ich am Triking auch einiges verbaut. Der TR3 liefert Scheibenwischer, Licht- und Blinkerschalter, meines Wissens auch die komplette Lenkung (Lenkgetriebe) und auch die Traggelenke.

 

Motorradfahren ist leider zeitlich nicht mehr drin, bin aber schon über 300.000 Km durch die Weltgeschichte gefahren. Nur noch eine 200er Vespa steht neben dem Triking in der Garage.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

 


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Vespa bin ich früher auch gefahren, aber nur 80er ... dafür aber mit Malossi 277ccm "Hubraumerweiterung" :-D

 

 

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    • Danke der Nachfrage. Ne, die HDP liegt zur reparatur auf dem Tisch. Jedoch graut es mir nachdem ich horrorgeschichten gehört habe über Verschmutzung die beim aufmachen und Zusammenbau reinkommt...   Habe mir eine zum üben gekauft und sie komplett zerlegt und mit tüchern abgedichtet um die flächen zu schleifen wo die deckel drauf kommen.    Nach getaner Arbeit dachte ich dass das niemals lupen rein ist und zu 100% da schleifstaub reinkommt auch wenn man alles super mit papier/lappen verschliesst.   Also mache ich das jetzt an der eigentlichen HDP anders: ich befestige die im schraubstock über kopf und öffne nur die eine hdp kammer die undicht ist nach unten damit kein staub reinkommt, tausche die dichtungen und mache die hdp schnell wieder zu damit da ja kein staub o.ä. reinkommt. 😉     Habt ihr auch mit sowas zu kämpfen gehabt bei einer revision der hdp?   Man möchte ja keinen schaden an dem injektor verursachen wegen schmutzpartikel die in die hdp gelangen.   Auch komisch ist, dass die kleine feine metall dichtung zu hoch ist. Im internet stand dass diese sich beim zusammenbauen in form presst... Da bin ich ja mal gespannt.    Habe ein ungutes gefühl bei dem ganzen  
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