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LuckyMacchiato

warum nur für 451!

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aCKtrion

 

ich ahbe mich auch mal besäftigt! auch mit mag factory aber da hatten sie noch die alte seite!

 

such mal nach "japan spoiler" ;-)

 

finde den weißen smart echt gut!

 

@kev mit AHK würde das aber auch komisch aussehen! :-D würde nicht passen!


smartsigdh0.gif

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Schade das man den Spoiler nicht als ganzes sehen kann.

:(

Ich glaub ich brauch mal nen 60- zölligen Monitor...

;-)

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BILDER WURDEN ETWAS VERKLEINERT UND ZUSAMMENGEPACKT DAMIT ALLE SIE OHNE PROBLEME SEHEN KÖNNEN!

 

 


smartsigdh0.gif

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Alsooooooooooo,

 

ich hab die Front vom SMann und ich hab heute meine Freundin :-D zum Tüv geschickt .....

 

 

wie sie es mir eben mitteilte, gab es keine Probleme :)

 

-----------------

Gruß Azurrr

 

Smart 42 CDI Passion

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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ich hatte mit den bildern auch keine proleme!

 

:-D

 

aber die ganzen 15" mit 800x600 haben das wohl *lol*

 

kleiner spass!


smartsigdh0.gif

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Quote:

Am 26.03.2008 um 16:24 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
hmmm - also ich konnte die in ihrer ursprünglichen form problemlos auf meinem 22" darstellen... :-P

und für die harten fälle gibts strg + mausrad. ;-)



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smartinlogoforum.jpg





danke für den tip, kannste mal sehen was für eine eiertüte ich in.

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*hochol*

 

Gibt Neuigkeiten an der "451-Diffusor-Front" :-D

 

Ziemlich frisch aus dem Ami Forum:

 

230d1212328804-breathless-rear-lower-valance-fiberglass-rearvalanceweb7.jpg

 

231d1212328804-breathless-rear-lower-valance-fiberglass-rearvalanceweb5.jpg

 

232d1212328804-breathless-rear-lower-valance-fiberglass-rearvalanceweb3.jpg

 

Abgesehen von den etwas klobigen Übergängen an den Seiten des Panels: sehr lecker!

Und die Firma (breathlessperformance.com) hat noch mehr zu bieten ;-)

Sieht alles sehr geil aus und klingt sogar so:

!

-----------------

signatur1fj6.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

 

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    • Einfach 5m auf Rolle kaufen und die Verschraubungen dazu. Das ganze passend zurecht biegen. Am besten lassen sich die Kunifer Leitungen biegen (4,75mm). Immer stückweise mit Kabelbindern an der alte ausgebauten Leitung befestigen, bis sie die gleiche Form hat. Dann mit nem kleinen Rohrscheider abschneiden, entgraten und die Verschraubung aufschieben. Bördelgeräte gibts auch günstig bei Ebay oder so. Du brauchst F-Bördel. Lässt sich nur bißchen blöd am ABS-Block anschrauben, da die Leitungen von oben dran gehen.Ich hatte den ABS Block abgeschraubt und hab die Leitungen im ausgebauten Zustand montiert und dann alles wieder rein. Ich hatte auch den Bremskraftverstärker mit dem Hauptbremszylinder draußen. Aber Achtung, um das raus zu bekommen muss vom Bremspedal die Platte ab und die ist mit einer Spezialschraube fest. Man braucht einen Bit ähnlich einem Torx mit Loch aber nur 5 statt 6 Zähnen. Ich denke es ist besser, du schraubst die beiden dicken Leitungen am Hauptbremszylinder ab und nimmst nur den ABS-Block raus. Das müsste reichen. Einfach die 3 Schrauben am ABS-Block Halter abschrauben. 
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