Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
der-snert

türdichtung mit euro-stück und/oder silikon reparieren?

Empfohlene Beiträge

habe heute mit erschrecken festgestellt, dass mein beifahrerteppich von unten so nass ist, wie die windel vom nachbarskind.

 

bereich um die batterie ist trocken

bereich hinten auch trocken

kofferraum auch trocken

 

also türdichtungen nachgesehen und festgestellt, dass evtl. dichtung das übel ist. an einer stele ist tridion angerostet und von dieser stelle breitet sich die nässe im teppich aus.

 

trocken gewischt - zeitung hingelegt.

regenschauer abgewartet - nasse stelle entdeckt.

 

es läuft also an der untersten stelle der dichtung wasser in den lavamat.

 

an der stelle war vom vorbesitzer auch tierisch viel silikon unter die dichtung geschmiert

 

ich habe mal von einem trick mit einem 1-euro-stück gehört. wie geht das?

 

macht es sinn, die stelle zu entfetten und da eine schicht silikon reinzuspritzen?

 

nur wo?

innen oder aussen oder beides?

unter die dichtungskante oder unter die dichtung selber (also zwischen dichtung und metall)

 

ist, was für pamela anderson gut war auch gut für meinen lavamaten?

 

was nun?


img0591kj8pu6.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.543
    • Beiträge insgesamt
      1.621.051
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.