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bayern-icke

PIN Belegung Gaspedal und Steuergerät

Empfohlene Beiträge

Hallo an Alle,

ich habe Probleme mit meinem Gaspedal,

habe bereits ein neues eingebaut, doch der Fehler besteht noch immer.

Um den Fehler einzugrenzen brauche ich die PIN Belegung vom Gaspedal und von dem Stecker (der Buchse) Steuergerät, wo das Kabel hingeht.

Ich hoffe das mir jemand weiterhelfen kann, denn ich habe hier im Forum dazu noch nichts gefunden.

 

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Mußt Du wegen ein- und demselben Problem jedesmal nen neuen Thread aufmachen? Poste doch im alten weiter!

 

Frage mal im SC nach nem Stromlaufplan bzw. wende Dich mit der Frage mal an einen Meister dort, vielleicht kann der Dir weiterhelfen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Tut mir leid das ich immer wieder neu anfange, ist für mich aber alles neu mit so einem Forum und hatte gedacht, das wegen meinen neuen Erkenntnissen es besser wäre nochmal speziell nachzufragen.

Sorry wird nicht wieder vorkommen

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Aber für helfende User ist es einfacher in einem Thread nachzuvollziehen wie die Diagnose von den Auswirkungen bis zu dem defekten Bauteil von Statten lief und mit jedem neuen Eintrag steht Dein Beitrag ja auch wieder Oben

 

Frag trotzdem mal in nem SC an, wer weiß, vielelicht ist ja mal ein fähiger Mitarbeiter da der eine helfende Auskunft hat


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Hallo ich bin neu hier, lese aber schon seit Urzeiten mit. HVO probiere ich seit etwas über einem Jahr (CDI 450 BJ. 2003). Der Motor hat viel mehr Kraft, läuft leiser und verbrennt sauber. Dasselbe Experiment habe ich dann etwas später bei unserem Wohnmobil ( 207 D 2,4 l Bj.1982) gestartet. Gleiches Ergebnis: Faszinierende Spurtstärke (na ja 65 PS auf 2,8 Tonnen), Motor ist viel leiser und, das ist das wichtige: Absolut saubere Verbrennung. Bei der ASU hatte. ich immer Probleme, jetzt lag der Wert bei einem Drittel des Zulässigen. Nachteil: Leichter Mehrverbrauch . Beruhigend: Der Kraftstoff ist zwischen 90 und 95 % klimaneutral. Ich bin sehr zufrieden.
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