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Trockenschwimmer

Meine Kugel hat ne Abreibung bekommen

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Hallo Leute,

Für alle die, die ihre Kugel vor dem Winter noch Wachsen möchten, hier ein kleiner Tip.

Vor dem eigendlichen Wachsvorgang den kleinen mit SILIKONENTFERNER abreiben.

Keine Angst.... da passiert nichts mit dem Lack, Kunststoff o.Ä.

Diesen Tip habe ich von prof. Fahrzeugaubereitern. Der Hit dabei ist, dass man so ziemlich alle Teerflecken etc einfach wegwischt und nicht überpoliert.

Das Ergebnis ist - wie der Smart selber - erstklassig.

smarte Grüsse an alle Putzteufel


<>

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Hy Trockenschwimmer

Für den Tip danke ich Dir herzlich!

(Wir Schweizer sind bekanntlich ein Volk mit Sauberkeits-Fimmel) ;-)

Meine Kugel wird demnächst auch gewachst.



-----------------
Grüsse von

yoda.gifGremlin

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gremlin am 11.10.2001 um 12:20 Uhr ]


Grüsse von

 

evillaugh3.gifGremlin

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Jep,

der Trick mit dem Silikonentferner stimmt, ich habe das bisher auch immer so gemacht...

Und noch als Anhang für die "Neuwachser" unter uns:

Unbedingt vor dem Wachsen alle Kunststoffteile mit Kunststoff-/Gummipflegemittel behandeln. So kann man das Wachs dort wieder besser entfernen...

Außerdem habe ich auch immer mein Glasdach eingewachst, dadurch schmutzt es nicht so schnell und das Wasser auf dem Dach perlt bei Fahren einfach hinten weg....

8-)

-----------------
Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Danke für die Tipps.

Hier noch ein kleiner: Bei unseren steil stehenden Windschutzscheiben, aber auch am Heck und auf dem Dach macht sich "Rain-X" wirklich sehr gut. Der Regen perlt sofort ab, man hat eine tausendmal bessere Sicht als ohne das Zeug. Und alle anderen glotzen blöde wenn man bei strömenden Regen mit 120 alle anderen überholt, weil die nichts mehr sehen können, und dann noch nicht mal den Scheibenwischer anhat ;-)
Eiskratzen ist auch super einfach.
Ausprobieren lohnt sich wirklich!

carsten

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    • Moin, sehr geehrter HolgerS, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:  und   Ich halte die selbst-nachstellenden Kupplungsmodule des 450er für sehr langlebig (muß m.M.n. nicht unbedingt neu...). An einem 450er Smart cdi habe ich im 09/2018 (bei KM ca.175 000) auf die Spitze der Stößelspitze eine handelsübliche Edelstahl-Hutmutter M10 geklebt (Gewinde vorher auf das Außenmaß des Stößeldurchmessers aufgebohrt). Grund dafür war in dem Fall nicht eine "durchstoßene Pfanne" des Ausrückhebels, sondern, daß der Aktuator in den werksmäßigen Langlöchern nicht mehr erforderlich nachzustellen war (bei der ca. jährlichen Wartung). Durch den deutlich größeren Radius (gegenüber dem der Stößelspitze) der Hutmutterspitze durfte der Ausrückhebel auch mit durchstoßener Pfanne wieder einwandfrei gedrückt werden können. Funktioniert bis heute (07/2025, ca. 241 000) problemlos, sind ja immerhin ca. 66 000 km und 7 Jahre. Ein Ende der Funktionalität ist diesbezüglich nicht in Sicht (hatte den Aktuator diese Tage wegen Fettens mit Kupferpaste der Paarung Stößelspitze mit der Hutmutter/Pfanne ausgebaut, sieht gut aus...).   Und ja, wenn die X-Strebe der Hinterachse ausgebaut ist, lassen sich die ATW problemlos ausbauen. Ich ziehe die aber zuerst getriebeseitig raus.   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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