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roberttt

Autobahnspass

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Hallo,

am Wochenende war ich in Bremen und bin von Murrhardt über die A6,A7 und A27 gefahren.

Es war zu komisch, jeder der mich überholt hat , kuckte als würde er meinen das ein Smart auf einer Autobahn nicht fahren darf.Die kucken so verdutzt, "was macht der den hier???" Es war zum kringelich lachen. Und wenn ich dann welche überholt habe , die waren wieder erstaunt :classic_ohmy: .Der kann so schnell fahren .Hi hi hi hi

Vorallem im Norden ,ist das Smartfieber noch nicht richtig ausgebrochen. Die Leute kucken das Auto an ,um meinen wohlmöglich das dieser Wagen ein Gag ist und nicht Ernst genommen wird,ist mir halt in Bremen aufgefallen. Naja was solls ??

Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht???


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Bist Du schon mal mit einem Smart Cabrio gefahren? Hier gibt es überhaupt keine Pivatsphäre mehr :classic_smile:! Die mit den grössten Cabrios (BMW, Mercedes, Porsche)gucken am dümmsten!

PS: Wer fährt mit einem Smart auf der Autobahn?

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Es ist auf jedenfall zum todlachen, wennst auf der autobahn mit 130 einen bmw überholst und am autobahnparkplatz steht die polizei und zerkugelt sich vor lachen, ....

michael


309066_2.png

 

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Also ich war am Wochenende von Hamburg nach Stuttgart und zurück unterwegs und es hat deutlich mehr Spaß gebracht, als mit anderen Autos. Ich weiss nicht wieviele mich gegrüßt haben, aber es waren einige, die spontan winkten - nett.

Und was das Nord-Süd-Gefälle anging: Da "unten" haben die auch wie ein Auto geguckt...

Gruß Marco


Benziner, 33 kW: spritmonitor.de

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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