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verschrotter

Suche Kotflügel und Mittelteil vorne!

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Hallo,

 

suche für mein 01'er Cabrio 0.8 CDI beide Kotflügel und das mittlere Verkleidungsteil vorne. Farbe ist mir egal, bitte alles anbitten. Aber nur, wenn ihr auch wisst, dass sie auf dieses Modell passen.

Leichte Kratzer oder Lackschäden stören mich auch nicht.

 

 

Gruß

der verschrotter

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Der Nickname ist ja mal geil ;-)

 

Wo kommste denn her bzw. wohin müssten die Teile?


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Aus Unterfranken im Norden von Bayern, zwischen Würzburg und Bamberg.

Vielleicht ist ja auch Versand möglich.

 

Bitte einfach mal alles anbieten, egal wo ihr wohnt, hauptsache es passt. Es passen alle Teile von den verschiedenen Baujahren, hauptsache Cabrio, wie in einem anderen Thread jemand geschrieben hat.

 

 

--> verschrotter, weil der smart jetzt halt verschrottet ist :)

 

gruß

 

der verschrotter

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Hättest schon nen eigenen Thread aufmachen können, wenn du mir hier um die Teile schon Konkurrenz machst.

 

Kann mir jetzt jemand sagen, was die neu kosten?

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hab einen kotflügel vorne rechts grau von einen cdi 2003 fortwo hab schon auch den fronteil aber der ist schon teilweis beschädigt wennst willst mach ein foto kann dirs ja schicken

 

 

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    • Grade erst in Deinem Profil gesehen, daß Du einen 451er Turbo fährst, das hattest Du ja hier nicht explizit erwähnt, da ist die Lichtmaschine ja relativ oben am Motor verbaut und nicht ganz so anfällig wie beim 450er gegen Spritzwasser, aber trotzdem ist das evtl. eine Spätfolge Deiner Durchfahrt. Was kontrolliert werden sollte, wäre auf jeden Fall die Masseverbindung des Motors zur Karosse, die auf dieser Seite beschrieben ist oder auch den Anschluss an dem Anlasser. Dort gibt es am Magnetschalter einen großen Kabelschuh, in dem zwei dicke Leitungen zusammen gefasst sind, eine kommt von der Batterie und eine führt weiter zur Lichtmaschine, über diese Leitung wird der Ladestrom zur Batterie geführt, das wäre auch noch eine Stelle, die sich bei Oxydation zur Fehlerquelle entwickeln könnte. Denn bei 451er ist nun wieder der Anlasser relativ ungünstig verbaut und schlecht gegen Spritzwasser geschützt. Gerade bei Arbeiten an dem Anschluss am Anlasser sollte aber unbedingt die Batterie abgeklemmt werden, weil dieses Kabel nicht abgesichert von der Batterie kommt und auf keinen Fall Kontakt zu den umliegenden Metallteilen bekommen sollte!
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