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Harnilein

Sächsische Schweiz-Tour 05./06.07.

Empfohlene Beiträge

So und damit wir Dresdner wieder im Blick sind und ni vergessen werden ... Schieb schieb... :-D

Wird bestimmt cool...

 

 

LG Sarah :roll:

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Hab am Freitag noch mal dem SC Dresden telefoniert, Die netten Jungs kümmern sich um noch ein paar Details. In der Woche nach dem 05.04. findet dann noch mal ne Abstimmung statt.

 

Langsam aber sicher nimmt´s Gestalt an :lol: :lol:


TN_C-EC55_0442.JPGTN_C-EC55_0447.JPG

 

Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

http://www.smartmelodie.de

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Na das hört sich ja ganz gut an, da is DD endlich mal erwacht :-D

 

 

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Dann muss wohl der Wecker etwas zu leise sein :-D Oder benutz doch glei zwei :roll:

 

 

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So, nachdem wir nun gestern die Tour abgefahren sind, kann ich nur jedem empfehlen dieses Event ni zu verpassen!

 

Und wenn wir nur halb so viel spass wie gestern haben, wird es einem jeden noch lange in Erinnerung bleiben!

 

Wir sehen uns am 05./06.07. 2008!!!

 

-----------------

Mfg Firestarter....

 

 

Überhol ruhig, jagen ist eh schöner!!! :)

 


Mfg Firestarter....

 

 

Überhol ruhig, jagen ist eh schöner!!! :)

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@ Grundi: Wieso :-? :-? :-?

 

Hast du Angst vor den vielen netten Grüßen, die dann die Elbe runter bis zu Dir geschwommen kommen :-? :-D :-D :-D :-D :-D


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Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

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Na ein Glück, das du jetzt nicht geschrieben hast, das Du Dir diese Grüße persönlich abholen willst.... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

 


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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Zu der konkreten Fragestellung, ob und wie hier im vorliegenden Falle Dieselkraftstoff in das Motorenöl gelangen kann, habe ich keine Kenntnis zu (hier werden seit vielen Jahren nur 2 alte 450er cdi selbst beschraubt....nur Kat und "offener" DPF.). Hier ist hoher Langstreckenanteil gegeben.....   Wie ist das "Fahrprofil" ? Kurzstrecken ohne längeres Erreichen der vollen Betriebstemperaturen sind eher ungünstig bis kontraproduktiv für den Dieselantrieb.....   Der 451er Smart cdi mit den 40KW/54PS gilt jedoch aufgrund der AGR und dessen Regelung (kein "offener" DPF, sondern wiederum geregelt.....) als "anspruchsvoll", bisweilen auch "zickig" oder "divenhaft" genannt.   Das (die Zuführung von Abgasen in Verbindung mit Öldämpfen) kann zur Verschmutzung/"Verschmodderung" bis hin zum Motorschaden führen..... Ein Beispiel ist in dem Faden "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern"  reich bebildert geschildert (bitte selbst mal schauen....).   Wenn man das sieht, könnte es doch sein, daß die Maschine aufgrund Verstopfung des Abgastraktes die Abgase nicht mehr im erforderlichen Maße loswird und deshalb Dieselkraftstoff unverbrannt ins Motorenöl gelangt.....   Nur so als "Idee" von einem Laien (ich könnte auch völlig daneben liegen.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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