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kiki-smart

Motorausbau nach unten

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Hey ihr da alle zammen.

Wie sieht das aus ich hab mir gerad nen Smat mit Motorschaden (Kolbenfresser) gekauft und wollte nun eigentlich nen neuen Motor einbauen.

Nun stellt sich mir als LKW-Schrauber nur die Frage kann man den Motor auch ausbauen und die Achse drin lassen. Und wenn ja habt ihr da n paar Tips für mich? Weil wegen LKW größer und nicht ganz so komisch...!

 

Hab schon die Anleitung gelesen, in der man den Achsschemel ausbaut, das wollte ich allerdings vermeiden.

 

Kris :-?

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Nicht schön aber praktisch...

 


.:! noch klein schwarz und gelb karriert !:.

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ja. ist einfacher als das gesamte fahrgestell auszubauen.

schreib mir mal ne pn, damit ich das nicht vergesse. habe jetzt keine zeit dir ne anleitung zu schreiben. eventuell am wochenende.............

 

lg steffi & holger

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was braucht er da eine Anleitung?

Antriebswellen raus, und die Motorhalter ab. :lol:

 

Aber bei den Preisen für Motor und und und

würd ich das einfach machen lassen,

da hast du gute Arbeit für einen super Preise und du hast eine Garantie. ;-)

 

einfach mal die Suche im Forum verwenden.

 

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

[ Diese Nachricht wurde editiert von act-florstadt am 15.02.2008 um 19:16 Uhr ]


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Hallo erstmal in die Runde! ich bin neu hier und noch uberfahren. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe eine smart forfour 1.5l CDI. Mit dem ich leider ein Problem habe und nicht mehr weiter komme. Der Motor wurde heiß, da der Thermostat nicht funktionierte.  daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und ebenso die Zylinderkopfdichtung. Das Problem das ich nun habe ist, das der Motor nicht mehr anspringt und man spürt beim starten, das ein Druck in den Kühlwasserbehälter und den Luftfilter entweicht. Die Kompression ist in Ordnung und er dreht auch sauber durch beim  starten. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sagen warum die Luft in den Wasserkreislauf und den Luftfilter gelangt. Ich wäre unendlich dankbar für eure Hilfe
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