Mein Smart wird / ist Krank...

[mrkenny]

Es ist sicher nichts, was man wohl nicht mit ein haufen Kohle im nächsten SC / Daimler-Center beheben lassen könnte. Ich wollte aber zuerst eure Meinung dazu hören, damit ich auch richtig was zu Lachen habe, wenn der Werkstattmeister mit seiner Version des Defektes kommt.

 

Seit ca. 4 Wochen gibt der Motorraum ein neues Geräusch von sich. Zuerst ganz leise und unterschwellig zwichen den ganzen anderen Geräuschen, die der Smart so von sich gibt. Ein sehr leises, rytmisches Schleifen, dessen Ortung nicht eindeutig möglich war. Es war aber definitiv vorher nicht vorhanden. Im Laufe der Zeit ist das Geräusch stärker geworden, so das ich die Beifahrerseite als Gebiet einkreisen konnte. Konnte aber während der Fahrt noch nicht herausfinden, ob das Geräusch von Vorne oder von Hinten kam. Konnte aber feststellen, dass der Lieblingsbereich des Geräusches von 1500-2800 Umdrehungen bei den Gängen von 1-3 geht. Der Smart musste einige Testreihen über sich ergehen lassen, wie während der Fahrt in Neutral schalten und rollen lassen, jedes Beinchen mal anheben und Rad drehen - nix, kein Geräusch zu hören. Geräusch kommt nur während der Fahrt wenn Motor im angegebenen Drehzahlbereich läuft. Wenig später konnte ich das Geräusch im Motorraum / Beifahrerseite orten. Ein Blick und Ohr in den Motorraum gerichtet brachte keine weiteren Eingrenzungsmöglichkeiten - Maschine im Stand bei 2500Upm und offener Abdeckung zu laut. Hat das Geräusch übertönt. Nun ist das Geräusch seit Anfang der Woche zu einem ausgewachsenen "Scharben" - schaaab........ schaaab........ schaaab..... ausgewachsen, das man auch im Stand zwischen 1500-2800Upm prima hören kann.

 

Hab das Forum schon durchgewühlt und denke mal, das es eines der Aggregate (Klimakompressor, Lichtmaschine oder Wasserpumpe) sein könnte. Jetzt knobel ich, wie ich den nächsten Test am besten gestalte, damit ich den Übeltäter ausfindig machen kann. Kann ja nicht alle drei erschiessen :) Dachte mir, ich löse die Lichtmaschine und nehme den Riemen runter, schau ob das Geräusch weg ist und drehe jedes Aggregat mal von Hand. Das was sich blöd anfühlt oder hört fliegt dann raus. Nur wie komme ich am besten an den Riemen ran? Hab zwar Ablassbolzen da, aber keine Hebebühne oder Grube zur Hand. In einen Beitrag wurde mal gefragt, ob man an die Lichtmaschine kommt, wenn man das Hinterrad und den Radkasten entfernen würde. Wie sieht das aus? Geht das?

 

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

 

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Meine Silberkugel:

Smart fortwo Passion - 03/2003 - 61PS - 700ccm

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 13.02.2008 um 21:23 Uhr ]

[Timo]

Denke Wasserpumpe. Riemen ab kurz laufen lassen und hören. Nur nicht zu lange laufen lassen sonst wird er zu HEIß ;-)

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[smartEF]

oder die Steuerkette.

Öldeckel vorsichtig öffnen, aber nicht abnehmen, nur leicht anheben.

Wenn es lauter wird beim hochheben isses die Kette.

[mrkenny]

Die Steuerkette hatte ich auch schon nachgeschaut. Deckel ab und geschaut, ob das Geräusch von der Kette oder vom Kettenspanner kommt. Ok, das nächste mal mache ich den Deckel auch bestimmt nicht sooo weit auf. Versprochen. Das er sich dann auch immer gleich so einsauen muss :lol: Kleines Ferkel ;-) Aber dafür habe ich gesehen, das die Kette ganz ruhig und sauber läuft. Gut geölt ist sie auch :-P Daran liegt es wohl nicht.

 

Ich habe ganz ehrlich auch die Wasserpumpe im Verdacht. Möchte diesen aber noch weiter untermauern. Und dazu benötige ich Tips, wie ich das am besten mache.

[smartEF]

wie Timo schon sagte: Riemen runter und horchen.

 

 

[mrkenny]

Ja, schon klar. Das "was" hab ich ja auch schon im Eingangsposting geschrieben. Mich interessiert vielmehr das "wie"! Im anderen Beitrag wurde nämlich auch keine Antwort darauf geschrieben, ob es mit der Kombi "Hinterrad / Radkasten" funktioniert, den Riemen testweise abzumachen.

 

Ach ja, war heute auch mal bei meiner freien Werkstatt und habe gefragt, wie es eventuell mit dem Austausch einer Wasserpumpe ausschaut. Wurde gleich abgewunken - zu viel (Scheiss-)Arbeit und Spezial-Werkzeug (Ablassbolzen) benötigt :( Pech für den Chef, dass ich die Ablassbolzen aber habe. Aber ob ich den da ran lassen sollte :-? Gibt es keinen Gerhard in Norddeutschland?