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gambas

Erfahrung mit günstigen Bremsenteilen aus der Bucht?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

muss demnächst mal Scheiben und Beläge wechseln. Was ich so gelesen habe ist die beste Kombination wohl Brembo-Scheiben mit Greenstuff-Belägen.

 

Hat jemand vo Euch auch Erfahrungen mit deutlich günstigeren Sets aus der Bucht wir hier z.B. 47 Euro mit Versand ist natürlich schon verlockend.

 

Würde mich über Hinweise oder Tipps freuen.

 

Danke und Gruß

 

gambas :)

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44 und 42 - sie vertragen sich doch!!!

 

Forfour Pulse 1,3 und Fortwo Passion 0,6

 

smart4244001fi5.th.jpg

 

 

 

 

 


Forfour Pulse 1,3

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Wenn die schon für 47€ verkauft werden was kosten die dann erst in der Herstellung??? :roll:

Also bei Bremsen würde ich nicht sparen und lieber beim Fachhändler oder ATU kaufen. Den bei sowas kann Geiz schnell teuer werden. ;-)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Es gibt viele Fälschungen bei Markenersatzteilen. Also nur da kaufen wo man sicher ist, auch Markenqualität zu bekommen und nicht Chinese Export

 

 


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Quote:
beim Fachhändler oder ATU kaufen.

Was denn nun? Beim Fachhändler oder bei A.T.U.?

Bei A.T.U. kann man meiner Meinung nach ruhigen Gewissens nur Pflegeprodukte für das Auto kaufen.

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Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Da muss ich dir zustimmen, ATU ist für mich ein rotes Tuch. Ich nutze dort nur Sonderangebote aus und ärgere mich jedes Mal, weil man zufällig wieder was gefunden hat, was bald kaputt geht. Letztes Beispiel: Habe im Dezember auf meinen Galaxy die Winterreifen drauf machen lassen und einen Anruf bekommen, dass der Auspuffendtopf kurz vor dem abbrechen ist. Galaxy war kurz vorher beim Kundendienst (Hinweis des Meisters, dass der Auspuff irgendwann kommt, aber man noch getrost den Winter über fahren kann). Als ich das Auto abholte, waren sie etwas sauer wegen meiner nicht erteilten Reparaturgenehmigung, der Auftrag mit über 500€ war schon ausgestellt und angeheftet. War zwischenzeitlich 2x beim Skifahren und er hält immer noch.

 

Aber hier geht es ja nicht um AxU. Danke für die Tipps mit Warnhinweisen. Mir geht es aber vor allem darum, ob schon jemand solche Teile verbaut hat.

 

Die Original Smart-Beläge (meist von Bosch in China gebaut) sind in der Fertigung auch nicht so teuer, die Gewinnspanne (für wen auch immer) aber um so höher.

 

Gruß

 

gambas


Forfour Pulse 1,3

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Hallo,

 

Finger weg von billigem, unkontrollierbarem Zeug aus unbekannten Quellen (natürlich in "Erstaurüsterqualität" :)).

 

Fahre lieber zu dem Fachhändler um die Ecke und kaufe dir was von einem Qualitätshersteller (Textar, Jurid, ATE, Bosch etc. pp). Da weißt du, was du bekommst (auch wenn es etwas teurer ist).

 

Gruß.

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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