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Murena

60 kw roadi auspuff am FT

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0.6l 50 ps mc01 00er bj passt da der 60kw roadi auspuff ? ohne änderungen am lader oder halter usw. mfg madin jaja ich weis suchfunktion aber da steht nix gschaites

 

 

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Kann ich mir kaum vorstellen, der ist doch viel fetter.

 

Und die Lambdasonde musst du auch zu machen.

 

Könnte mir eher wenn überhaupt vorstellen das der vom 45kw Roadster passt!?

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auspuff1.jpg den hat der bubis drinen aber der hat ja mehr genmacht wie nur den topf und bin mir net sicher weil der ja an 60 kw lader fährt

 

 

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Hmm frag ihn halt mal :)

 

Hatte damals beim Roadster den Auspuff nicht abgehabt, nur jetzt beim fortwo und kann leider nix genaueres dazu sagen.

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Quote:

Am 02.02.2008 um 20:34 Uhr hat Murena geschrieben:
0.6l 50 ps mc01 00er bj passt da der 60kw roadi auspuff ?

 

0,6er und 50PS??? :-? Entweder 45 oder 55PS aber bei beiden passt der Aupuff nicht

 

-----------------

timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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der hat definitiv nen 700er Motor drin, und 600 und kenn ich auch nur 45 oder 55 ;-)

 

Hab auch nen 2000er mit 55PS und nen Pott von Sportiva drunter.

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Also seit bei mir der neue Pott drunter is läuft der kleine auch um Welten besser..

 

 

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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