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KaiT

13 cm Lautsprecher Infinity Kappa 52

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Hallo zusammen,

ich habe ein Paar Infinity Kappa 52 für DM 100,- (Neupreis war DM 348,-) abzugeben. Es sind Koax-Lautsprecher mit Vollkarbon-Bassmembran und Polycell-Hochtöner. Die Lautsprecher passen sehr gut in die "Basseimer", bringen dort einen unglaublich kräftigen Bass (viel mehr als die 13er Nokias von smart) und der Hochton ist auch sehr luftig. Sind also ideal für smarties, die kein Soundpaket ab Werk bestellt haben. Die u.a. Abbildung ist eine der Nachfolgemodelle Kappa 52.1i, da ich leider nicht über eine Digicam verfüge. Die Membran der Kappa 52 ist schwarz, die Systeme sind aber klanglich und qualitativ vergleichbar.

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Die Lautsprecher sind technisch einwandfrei und haben nur kleinere optische Mängel. Da auch Abdeckgitter beiliegen, eignen sich die Lautsprecher auch z.B. für die Heckklappe oder -ablage.

Ich wohne in Lohmar (Raum Köln/Bonn). Schickt mir bei Interesse einfach eine entsprechende Mail.

Gruss, Kai.

[ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 28.09.2001 um 22:08 Uhr ]

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    • Ein Bild aus Vediamo habe ich auch, hänge ich dran. Der Unterschied liegt in der Zeile „SCN 6 … Bit 4“ vorher kein Haken, nachher ist ein Haken zu sehen weil das Bit gesetzt ist. Für die 60kW Variante musst du aus der 09 eine 11 machen. Damit wird dann das Bit 5 gesetzt.  Das ganze beruht auf dem Hexadezimalen System und dem Binärsystem. Eine Zahl im Hex System entspricht 4 Bit im Binärsystem. Die beiden Zahlen im Offset 06 sind also Binär gesehen 2 mal 4 Bit. In Summe dann 8 Bit oder auch 1 Byte. Man liest die Position von rechts nach links. 01 Hex = 0000 0001 Binär  09 Hex = 0000 1001 Binär hier ist das Bit 4 im 2. Block dann auf 1. 11 Hex = 0001 0001 Binär hier ist dann das Bit 5 auf 1. 41 Hex = 0100 0001 Binär hier wäre dann das Bit 7 auf 1 was dann 74kW wären. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich.  In Tom‘s Tool sollte sich das dann auch entsprechend ändern und die Haken, bzw. X angezeigt werden.    Klima hat er nicht das stimmt bei mir. Tempomat war zu diesem Zeitpunkt nicht codiert.  Tom hat da viel Reverse Engineering betrieben, hat aber auch noch nicht alles gefunden und das ganze ist experimentell, kann also durchaus noch Fehler haben. Es sollte sich jeder bewusst sein das man hier sehr leicht sein Steuergerät unbrauchbar machen kann! Der Vorteil auf Hardware Ebene das man alle Softwareseitigen Sperren / Einschränkungen umgehen kann. Heißt aber auch es gibt doppeltes Netz oder Boden. Es wird nicht validiert was ihr dort macht bevor es geschrieben wird! Habt also IMMER mindestens 1 Backup zur Hand!   Ja das Auto läuft ohne Notlauf oder sonstigen Problemen.
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