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Dirkman

Kerle jammern nicht...........aber ich tus jetzt

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Meine Herren was hab ich abgefeiert als ich den Smart Roadster gekauft hab.

 

Euphorisch plante ich alles, wie ich den Wagen abhole, dann die Jungfernfahrt, die Freundin von der Arbeit abholen.

 

Ach und dann am Wochenende schön mit der freundin irgendwohin schön etwas Essen fahren.

.......und als Tüpfelchen auf dem I, Stolz wie Oskar zum Ruhrparktreffen mit meinem neuen Roadster.

 

Tja.................war wohl nen Satz mit X

 

Angeblich soll nach 3 geplatzen Übergabeterminen der Wagen am Montag(also Morgen) Fertig sein.

 

Na Suuuuuuper...........meine Traumwagenübergabe findet an einem Montag mit Scheisswetter, Abends nach der Montagsschicht statt :-x :-x :-x

 

Na besser gehts ja wohl kaum :evil:

 

Wenn er denn am Montag fertig ist und der Verkäufer mir nicht wieder sagt das es leider nicht klappt.

 

Hach das macht ja auch Spass bei dem tollen Wetter mit dem Motorrad zu fahren.

 

Mann so kanns gehen, vom euphorischen Juchu zum Na toll.............Schlüssel papiere.........herzlichen Dank auch :evil:

 

 

und ein ganz besonderer Dank an das SC das mir einen Moment der mir echt was bedeutet hätte, gründlich versaut habt :(

 

 

 

so und jetzt lass ich mich mal von meiner Freundin knuddeln*ggg*.......dann gehts mir wieder gut

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 25.11.2007 um 20:07 Uhr ]

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Das ist echt sch**** gelaufen bei Dir. Aber ich denke mal wenn Du den Roadster hast ist der ärger weitgehend wieder vergessen.

 

 

Quote:

Am 25.11.2007 um 20:02 Uhr hat Dirkman geschrieben:

so und jetzt lass ich mich mal von meiner Freundin knuddeln*ggg*.......dann gehts mir wieder gut





 

Das lass ich mich schon den ganzen Nachmittag, mir geht´s heut super.... :lol: :lol: :lol:


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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lol das kenn ich noch von meiner kugel ging auch ind die hose aber als ich sie hatte war alles vergessen

nur das sc hab ich gewechselt


mein%2520caesar.jpg

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Aber hier............von wegen Jammern und so ne!!

 

Ich hatte vorletzten Monat nen mehrfachen Muskelfaserriss und nen entzündetes Schultergelenk.

Da sagt meine Freundin, kerl jammer nicht so rum.

 

Zeitsprung, Heute:

 

Heute schleppt sich meine Freundin in einer Herzzerreissenden art und weise zu mir hin

und macht ein Gesicht als wenn ich mit Angela Merkel fremdgegangen wäre.

Dann legt sie sich windend vor schmerzen auf die Couch.

Ich denke ui, was ist denn los??..........mann das waren Scenen wie bei James Ryan.

 

Ja ich hab nen leichten "MUSKELFASERRISS".................Tötööööööööö :-D

 

Als ich dann sagte : Kerl jammer nicht so rum, schaute sie mich an als wenn sie gleich ne Desert Eagle auf mich richten will :-D

 

Jaja Männer sind ja sooooooone Jammerlappen.....Nee iss Klar :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 27.11.2007 um 20:20 Uhr ]

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Quote:

und macht ein Gesicht als wenn ich mit Angela Merkel fremdgegangen wäre.

 

was für ein netter vergleich... :-P

 

 

Quote:
schaute sie mich an als wenn sie gleich ne Desert Eagle auf mich richten will

 

aber der is echt gut!! :lol:

-----------------

Smart 42 CDI Passion

 

"Leidet ein Mensch an einer Wahnvorstellung, so nennt man es GEISTESKRANKHEIT.

Leiden viele Menschen an einer Wahnvorstellung, dann nennt man es RELIGION."

Robert M. Pirsig

 

ICQ: 236-185-459

MSN: SirDaniel86@web.de

Lokalisten: SirDaniel86

wer-kennt-wen: Daniel M...

 


Fahr oder Stirb!

 

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    • Moin, sehr geehrter Ralf_47, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Ich gebe mal (aus eigener Er-Fahrung (im Wortsinne)) folgendes zu bedenken:   Bei "modernen Fahrzeugen" (zu denen ich auch die Smarts 450er rechne) sind die Fahrwerksfedern "scharf kalkuliert" (Kosten, Gewicht, Haltbarkeiten u.v.a.m....). "Früher" waren solche Teile eher "überdimensioniert" und hielten oft länger als das sonstige Fahrzeug. Diese Zeiten scheinen vorbei zu sein....Fahrwerksfedern sind zu Verschleißartikeln geworden wie z.B. Reifen, Bremsen, Lichtmaschinen i.v.a.m.).   Bei den beiden 450er Smarts cdi hier (seit ca. 20 Jahren im Betrieb und jeweils deutlich über 200 000 km) müssen diese Federn (vorne wie hinten) häufiger getauscht werden, wegen Bruchs derselben....Oft nach ca. 80 000 - 120 000 km Standzeiten oder auch schon mal früher, gezählt habe ich nicht...   In der "Frühphase" des Autolebens der 450er hier haben das dann noch die "Glaspaläste" kostenlos auf Garantie, später auf Kulanz, erledigt.....nach mehr als 10 Jahren scheint auch das vorbei zu sein. (Die von "denen" eigenbauten neue Federn waren "schwarz-glänzend" lackiert ohne Farbmarkierungen und/oder irgendwelche Aufkleber. Nachfragen meinerseits wurden nur mit "sind Werksfedern" beantwortet...Oft haben die Glaspaläste das von einem Tag auf den nächsten erledigt gehabt, leider auch mal mit (von mir zu spät erkannten) Schäden z.B. an den vorderen Gummilagern der Querlenker. Die Federbeine hatten sie mutmaßlich oben mittels Schlagschrauber gelöst und dann nach unten zum Federwechsel abgeklappt ohne die Gummilager der Querlenker zu lösen. Dadurch dürften die Gummilager vor-geschädigt worden sein. Musste wohl schnell gehen, durfte kein Geld kosten, und könnte ggf. auch "handwerksgerecht" gewesen sein. Ich weiß es nicht...).   Seit einiger Zeit verwende ich beim Wechsel in Eigenregie die sehr preiswerten Federn aus fernen ostasiatischen Ländern. Das Paar jeweils im üblichen Versandhandel um die 20 Euro incl. Steuern und Versand. Die Federn sehen den "Werksfedern" sehr ähnlich, sind auch "schwarz-gänzend" lackiert und ohne Farbmarkierungen und/oder Aufkleber....großartige Unterschiede beim Fahren merke ich nicht (evtl. bin ich auch zu unsensibel).....Länger halten diese Federn aber auch nicht. Die Prüfberechtigten (z.B. TÜV u.v.a.m.) sehen natürlich, daß diese Federn mutmaßlich neueren Datums sind, sagen nichts, bemängeln aber auch nichts...   IMHO bringt der Einbau irgendwelcher Super-Duper-Marken-Federn (oft zu selbsbewussten Preisen) im alltäglichen Gebrauch keine Vorteile hinsichtlich der zeitlichen oder besser der KM-Haltbarkeiten....   (Nun könnte man ja noch an die Oberflächenbeschichtung der Federn denken....Habe in letzter Zeit die neuen Federn auch zusätzlich noch lacktechnisch mit Grundierung (Brantho-Korrux 3 in 1) und gutem KH-Decklack aufbereitet. Alles in "air-brush", (damit auch die Prüfberechtigten keinerlei Unterschiede zur Werksfeder feststellen können, z.B. an der Lackoberfäche..). Trotzdem halten solche Federn auch nicht länger....die Haltbarkeit hat wohl mit der Oberflächenbeschichtung wenig zu tun...).   In den Einbau-Anleitungen zu den hinteren Federn wird auf die vorgeschriebene Einbauposition (10 Grad Versatz zur gedachten Mittel-Linie) hingewiesen...Für die vorderen gibt es auch eine vorgeschrieben Position..... Bis vor einiger Zeit habe ich das nicht gewusst und/oder nicht daran gedacht und nicht beachtet (die Einbau-Positionen wurden also eher zufällig). Seit einigen Wechseln mache ich das aber... Unterschiede im Fahrverhalten oder den Haltbarkeiten habe ich nicht feststellen können. Bei den HU halten sich die Prüfberechtigten zu diesen Punkten auch zurück...oder sie prüfen und/oder wissen das nicht. Ich weiß es nicht.   Und zu den unteren Gummi-Federtellern: Wie andere schon schrieben: Wenn der Hersteller (MB) nicht liefern kann (oder möchte), mal bei anderen Herstellern schauen. Die haben auch schöne........Gummi-Teller. Kann man entsprechend passend modifizieren... Oder mal bei den Gummi-Produkten der Industrie schauen (z.B. Gummi-Unterlagen für Werkzeugmaschinen (z.B. Drehbänke u.ä.m.)) oder Auflagen (z.B. für hydraulische Wagenheber). Da gibt es oft erstaunlich ähnliche (oder passend zu machende) Produkte...und auch die Gummi-Mischungen (Härte) könnten den Anforderungen des 450er genügen... Aber DAS prüft der Prüfberechtigte bei der HU wohl eher auch nicht....   Fazit: IMHO bringt die Verwendung von teureren (mutmaßlich/wahrscheinlich) "Markenfedern"  beim 450er Smart hinsichtlich längerer Standzeiten (mehr KM) keine Vorteile.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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