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2003erForTwo

Welche Reifen sind die Besten?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

nach 4 Jahren bzw. 40TKM sind meine Bridgestone nun ´runter... Jetzt ist die Qual der Wahl, welche Sommerreifen würdet Ihr aufziehen und warum? Ich habe die Monoblock V drauf.

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Ich mache mal den Anfang:

Welche Reifen die besten sind, wird Dir niemand abschliessend beantworten können. Es kommt immer auf den Einsatzzweck (Kurz-, Langstrecke), die Reifendimension, Wetter usw. an.

 

Ich habe gute Erfahrungen mit Uniroyal Rainsport1 (Sommerreifen) und Hankook W440 Icebear (Winterreifen) gemacht.

 

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Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smartcoupeblack.gif

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Schau doch mal beim ADAC bei den Tests rein. Dort hast Du einen guten Überblick. Ich habe immer gute Erfahrungen mit Continental Reifen gemacht. Der EcoContact3 ist bei den Tests auch immer vorne mit dabei.

 

 

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Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de

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Ich vermute mal, dass hier fast jeder "meine" schreibt.

 

 


use less diesel, if you can do it

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pirelli p zero nero :) hatte ich auf meinen mono 6 ern drauf :) waren echt super !

 

 


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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