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DuskOfReality

was haltet ihr von...

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also der heckpanel ist schwarz und die restlichen panels sind silber. sehr komisch. normalerweise haben alle panels die gleiche farbe. gerade bei dem kofferraumpanel finde ich das komisch. ich würde mal fragen, ob der nen unfall hatte. lg tobi

 

 

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hallo,

 

ich find ihn ein wenig teuer, zumal recht wenig info drin stehen isses ein pure, pulse or passion?

 

was is mit extras wie uhr und drehzahlmesser?

das mit dem heckpanel da wär ich auch vorsichtig und ein diesel mit soooo wenig KM :o :o :o

 

hast du schon mal angerufen? frag auch ob es ein firmenwagen war.

 

lg claudia


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So wie es aussieht hat der noch nicht mal nen Dekraprüfsiegel und 12 Monate Garantie im Preis inbegriffen.

 

Also ich persönlich würde anrufen und wenns kein Händler ist (Wegen der Gebrauchtwagengarantie), Finger weg.

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    • Moin, sehr geehrter Horse.b, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   M.W.n. ist die Prüfgebühr weitgehend eine "öffentlich-rechtliche" Gebühr, die schlußendlich von der "Obrigkeit" bestimmt wird (und nicht von den Prüfberechtigten oder deren Institutionen), ähnlich den Zeiträumen und Kriterien.   Wenn man darauf vom "Bodenpersonal" (zu dem ich mich zähle) würde Einfluß nehmen wollen, dann über die Politik, z.B. beim Wahlgang.....   Das eigentlich Merkwürde finde ich jedoch, daß es bei den Kraftfahrzeugen / Landfahrzeugen keine europaweit einheitlich anerkannte Prüfung gibt (bei normalen Kontrollen, keine Bauartveränderungen). Insbesondere in grenznahen Regionen oder wenn man sich aus beruflichen oder touristischen Gründen sich ohnehin dort befindet und die Prüfung fällig ist. (Wenn man denn gut, günstig und konkurrenzfähig wäre (auch von den Gebühren), bräuchte man doch das nicht zu scheuen..... Die europäische Regelungswut kennt doch auch sonst "keine Grenzen" (im Wortsinne).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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