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Dilara6068

Heckscheibenwischer - Waschanlage

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

als Neuling hab ich mal eine Frage:

 

Seit ca. 2 Wochen hat sich meine Heckwischer-Waschanlage dazu entschlossen, das Wasser nicht mehr durch die Düse außen auf's Fenster zu sprühen, sondern innen (ist wohl der Meinung die Scheibe ist zu dreckig)....tse :o

 

Hat jemand von Euch so was schon gehabt oder erlebt? - Habe die kleine Düse auch schon mal mit ner Nadel duchgepiekst, hilft aber leider nicht.

 

Ideen?? - Klar spätestens wenn's frostet fahr ich in die Werkstatt, was glaubt ihr wie die Kosten dafür ausfallen??

 

LG

Astrid

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ist ne sehr bekannte sache bei smart.

da ist innen der schlauch abgerutscht.

 

klappe auf machen, also die vom smart, die abdeckung ab machen, ACHTUNG ist teilweise geschraubt teilweise geklebt und hat noch ein paar haltenasen, also mit etwas gefühl.

 

wenn die ab ist siehst du schon den schlauch, einfach wieder draufstecken, wenn möglich dann mit einem dünnen kabelbinder fest machen, keine schlauchschelle nehmen, die macht da nur mehr kaputt.

 

dann sollte es wieder funzen!!

 

grüße

 

 

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bubismartklein.JPG

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

 


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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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