Ruhespannung 12,5V ist nicht gerade der Burner. Neue und volle Batterien drücken schon mal 12,8V Ladespannung ist in unserem Fall uninteressant.
1: Messung muss an den Polen erfolgen um eine Batterie ein zu schätzen. Bordnetzverluste wären ne andere Baustelle.
2: Eine gute EInschätzung zum Batteriezustand (egal ob neu oder 8 Jahren alt) erfolgt so:
Ruhespannung 1-2h nach Abstellen = ?
Dann Zündung an (NICHT anlassen) und Last anschalten, wie Licht bspw. = Volt ??
PS: Edit:
Schau auch noch mal nach den 1/2 Dutzend anderen Massen, u.a. unter dem SAM
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