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maxmoritz999

Fragen pber Fragen: Start einer Newbie FAQ ...

Empfohlene Beiträge

Hallo – ich bin noch auf der Suche nach dem richtigen Smart 42 für mich und habe noch einige Frage. Vielleicht mache ich mal ein kleines FAQ für Newbies und Interessierte. Ein paar frage, die ich so kompakt noch nicht beantwortet gefunden habe, wären:

 

1. Wie sieht eine „Radiovorbereitung“ aus? Ist die Abdeckung um die DIN-Schacht ansehnlich? Oder hat man gar einen Doppel-DIN-Schacht?

2. Hat der SMART wirklich keine „Tip-Wisch-Funktion“ (antippen und einmal wischen)?

3. Kann man die Wisch-Intervalle einstellen/verändern?

4. Geht die Klimaanlage wirklich immer an, wenn man die Defrost-Stellung (Luft an Frontschreibe) wählt? Kann man das abstellen?

5. hat der SMART eine Serviceanzeige, die z.B. die Ölqualität misst und den Zeitpunkt zum Ölwechsel berechnet (wie z.B. beim Mini)?

6. Hat der SMART einen Bordcomputer (Verbrauch, Durchschnittsverbrauch, Restreichweite)?

7. Kann man (evtl. durch einfachen Eingriff) die Beleuchtungsfarbe des Displays ändern (z.B. in Rot-Balu wie bei VW)?

8. Gibt es für Deutsche Fahrzeuge eine Tagesfahrlichtschaltung (bin häufig in Skandinavien unterwegs)?

9. Gibt es inzwischen Nachrüstlösungen für einen Tempomat?

 

10. Ist die Lackpflege beim SMART anders als bei lackiertem Stahl?

11. Stimmt es, dass schwarze Bodypanels durchgefärbt sind – ergeben sich dadurch Vorteile (keine Kratzer bei Waschanlage)?

12. In welchem SMART 42 sitzt man höher? Im neuen oder alten? Gibt es irgendwo eine Skizze (AMS)?

13. Gibt es irgendwo einen Vergleich der Drehmoment- und Beschleunigungswerte der verschiedenen neuen und alten Motoren?

14. Hat jemand schon Erfahrung mit dem MHD?

15. Gibt es irgendwo Hinweise auf Änderungen/Verbesserungen im nächsten Modelljahr? Wann beginnt bei Smart typischerweise das Modelljahr (Sommerpause, Kalenderjahr, März)?

 

16. Stimmt es, dass die Preise zum Januar oder Modelljahr (s.o.) 2008 um 10% steigen?

17. Was sind die Erfahrungen mit Preisverhandlungen beim SC? Gibt es Rabatte, muss man die Überführung wirklich bezahlen, gibt es Rabatt für Schwerbehinderte (bei VW:15%)?

18. Gibt es irgendwo eine Übersicht über die Garantieverlängerungen (Kosten, Dauern, Leistungen)?

19. Gibt es Erfahrungen damit, beim Kauf von Lagerfahrzeugen den SC zu überzeugen, Bodypanles zu tauschen um die Traumfarbe zu bekommen?

 

 

Vielen Dank für alles was an Antworten kommt!!!

 

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450 oder 451?

 

Also, das mit der fehlenden Wischer-Tipp-Funktion kann ich dir beim 450 bestätigen und sagen, das mich das ganz schön annnervt!!

Dafür hat der Blinker ne Tippfunktion...

 

 

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smart1bkh8.th.jpg

 

199665.png

Benziner

 

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mein starlet hat das auch nich... stört mich abba eigentlich nich so sehr....

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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1. DoppelDiN / Stromanschluss / Antenne

2. nein

3. nein

4. ja und nein

5. nein (lach)

6. nein (lachmehr)

7. nein (lachjetztlaut)

8. mach einfach das Licht an

9. es gibt einen lt. Zubehörliste

10. nein

11. nein

12. weder noch , nein

13. nein

14. nein

15. nein

16. nein

17. Verhandlungssache

18. ja

19. nein

 

Alter, geh zum SC und las Dich DA beraten

 

Oder kauft dir besser nen krass getieferten 3er...passt sicher besser

 

Oder mach erstmal den Führerschein! :-D

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Meine Antworten beziehen sich natürlich auf den Neuen (451)...

[ Diese Nachricht wurde editiert von RC600SM am 11.11.2007 um 15:40 Uhr ]

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Nö, ich finde immer, wer sich schon "überlegt" einen Smart zu kaufen, ist bereits "infiziert"!

Die anderen meiden die Kugel ja wie der Teufel das Weihwasser!

Mein Rat also: Kauf dir ne Kugel (450) und beantwortet dir damit die Fragen einfach selber! :)

 

 

P.S. Und, nein, es gibt auch keinen Notsitz im Kofferraum wie bei manchen Mercedes Limus!

 

 

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smart1bkh8.th.jpg

 

199665.png

Benziner

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.11.2007 um 15:11 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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