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Matthias-OD

Scheibenwischerrubbeln (Geräusche)

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Hallo liebe Smartgemeinde!

Bei meinem 2nd Edition Smart aus dem Jahre 2004 "rubbeln" die Frontwischerblätter. Habe die alten gegen neue Wischerblätter getauscht, hat aber nicht viel gebracht. Wenn es stark regnet, sind die Geräusche weg, bei normalem Regenwetter rattern die Wischer bei fast jedem Wischvorgang in einer Position. Kann das SC den Anstellwinkel prüfen / einstellen? Ich habe "normale" Wischerblätter verbaut. Hat jemand Erfahrungen mit Aerotwin Wischerblättern? Die sollen ja ruhiger laufen, kosten aber ja auch ein vielfaches von den "normale" Blättern. Danke für eure Antworten Matthias


Matthias Stein

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Scheibe mal mit Spezialmittelchen (Wachstücker) von der Autowaschanlage sauber gemacht??

 

Ansonsten würde ich nie wieder auf normale Wischer umrüsten den die Aerotwin sind einmalig. :)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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.........und nach einem Jahr immer noch nicht kaputt.

Ziehen auch keine Schlieren oder ähnliches.

Verbieg die doch einfach mal....also die Arme, nicht die Wischblätter.


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Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

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Ansonsten kannse ja auch mal die Suche! da oben links bemühen :roll:

 

 


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    • Hallo.. da das neue gebrauchte MEG erst Dienstag kommt, habe ich heute mal die vorgeschlagenen Messungen durchgeführt. Alle Spannungen  sind vorhanden. Ich habe dann noch eine Prüflampe gebaut, aus einer 21W Birne, etwas Leitung und 2 Kroko-Klemmen. Leider fließen damit nur etwas unter 2A .. aber besser als nichts. Auch dieser Test hat funktioniert. Keine dunkle Lampe gefunden.   Es deutet also noch mehr auf das MEG als Fehlerquelle hin.. Dann habe ich das vorgestern ausgebaute Steuergerät geöffnet und dann n Augenschein genommen..  Ich habe mal die 3 großen Kondensatoren  mit einem Kapazitätsmessgerät gemessen  Allerdings im eingelöteten Zustand. Der Schwarze hatte  -10%, der Silberne -30% und der Blaue -83,5%. Also Schwarz 900uF vom 1000uF, Silber 70uF von 100uFund der Blaue hatte 16,5 uF von 100 uF.  Morgen werde ich die mal auslöten und dann nochmal messen. Oder ich löte hinten mal welche zusätzlich drauf, um auf die angegebenen Werte zu kommen..( vorausgesetzt, ich habe die richtigen).  Wasserschäden oder defekte Lötstellen waren augenscheinlich nicht zu erkennen..   Für heute war es das erstmal. Schöne Grüße,   Guido
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