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kuebel_181

Haha! Macht Renault nicht gerade Werbung mit den sichersten Autos????

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Na das ist ja wohl der Knaller!

 

Da lässt sich Renault ne tolle Werbung einfallen und wirbt dafür, dass alle ihre Autos 5 Sternchen im Crashtest bekommen...........

 

............und schlägt sich dann selbst, mit nem 10 Jahre alten Renault 19....

 

Nur streicheln, schliesslich bin ich ein Renault ;-)


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

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Ach so, wer die Werbung nicht kennt, der kann sie sich hier ansehen:

 

Renault Ballett!

 

Is´schon toll gemacht.....nur leider die Autos nicht.........und ich weiß, wovon ich rede, siehe SIG

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Noch besser kommt das ganze, wenn man sich das Making of anschaut.

 

Geil.....8 Renaults kaputt machen...mein Rekord liegt bei 5 :lol:


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    • Ich hab nicht gesagt, daß es nichts bringt. (Außer -wie hier gezeigt- dem Bekleben der Kanten/Rundungen und BR-Rohre, das ist rein mechanisch einfach Mumpitz. Bedämpfen sollte man vor allem schwingungsfähige Flächen. Aber wenn man gerne bebbt und Material weg muß, nur zu). Es ist halt viel Aufwand, gemessen an den anderen genannten Maßnahmen, die ich ebenfalls für sehr wirkungsvoll erachte.   Aber natürlich hat jeder seine eigenen Erfahrungen und Schwerpunkte. Die BR-Rohre verschließen verändert klar etwas, aber ohne Grund sind die ja nicht drin - ist eben der Spagat Präzision gegen Tiefgang.    Andere/bessere/neue Chassis kann man machen, aber da beginnt ja schon die Aufwärtspirale sich zu drehen. Ich hab nur die einfachsten schnell machbaren Lösungen aufgezeigt. Bin aktuell durch den neuen 450 hier wieder konkret dran und kann nur bestätigen, daß sich an schon ewig bestehenden Erkenntnissen ganz überraschend nichts geändert hat.   Allen voran die Eine: Der Nudelsieb ist der Tod aller Maßnahmen darunter.
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