Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
fuggi

Scheibenwischer Senkrecht >>wie gehts?

Empfohlene Beiträge

Nun ich denke der Vorteil senkrechter Wischer ist der, dass das Wischwasser bei den Einhörnern erst mal auf die Scheibe kommt und dann weggewischt wird.
Mit waagerechten Wischern spritzt man meist erst mal auf die Wischer und der erste Wischvorgang reibt über die trockene Scheibe.


Es gibt genau 10 Gruppen von Menschen.

Die, die das Binärsystem verstehen und die, die es nie kapieren werden.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Man könnte doch einfach einen Unterbrecherschalter in den Scheibenwischermotorschaltkreis legen. Den Schalter bringt man gemütlich innen an und bei Bedarf lässt man die Scheibenwischer laufen und unterbricht wenn Wischer senkrecht.

-----------------

 

Knubbelige Grüße aus L.A.!


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wenn SW - angeblich - die Endanschläge "umprogrammiert" müsste das doch bedeuten dass beim Smart für den oberen und den unteren Anschlag elektronische Kontakte vorhanden sind.
Dann wäre doch das was SW - angeblich - macht lediglich das Vertauschen der Kabel, so dass Smartie denkt "Unterer Anschlag", tatsächlich befinden sich die Wischer jedoch am oberen Anschlag.
Und wenn das so richtig ist, dann könnte man doch einen Umschalter einsetzen mit dem man nach Belieben auf "Oben" oder "Unten" umschalten kann.
Das würde mir gefallen 8-) .

Sersen

Da V12


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

SW=Digitec?


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi!

Ich weiß ja nicht, ob Ihr Euch mit dem "Umprogrammieren" auf meinem früheren Beitrag bezieht...

Das ist wohl ein alter Hut, zu programmieren gibts da wohl nix... es ist eine rein mechanische Geschichte, deren Durchführung hier auch nachzulesen ist.

Ich hatte er umprogrammieren genannt, weil es mir von Kluba (nicht mehr aktiv hier) damals so geschildert wurde... digi-tec hätte seine Endanschläge umprogrammiert.

Also, gehen tut es (mechanisch!!), aber bitte dann nur mit rainX zusammen!!!

Gruß, Ingo


thumb.giftrueblue wird von 42 Mitgliedern ignoriert thumb.gif

 

 

vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

wir haben eine sehr gute Anleitung beim Smartteam-Ruhrgebiet gefunden (schönen Dank!). Damit ist das Aufrechtstellen auch für Ungeübte innerhalb einer Stunde machbar! :-D
Ich finde, es sieht viel besser aus.

Gruß und Schluß

Gerrit

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.606
    • Beiträge insgesamt
      1.621.589
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.