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smart150000

Klopfen am Boden Beifahrerseite neben Tunnel

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Wer hat eine Ahnung, was das Klopfen für eine Ursache hat...es taucht immer nur auf beim Gasgeben auf........ Klopft auch nur ganz kurz ein- oder zweimal ...Kabel Batterie, Abdeckungen, Karosserieteile geprüft...

 

 

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ich tippe mal, daß er eine Klimaanlage hat, und der Halter am Unterboden lose, weggerostet oder weggebrochen ist.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Schließe mich dem Smarten-Service an - hatte ich auch mal... 8-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Hallo,

super TipP!!! Boden losgeschraubt, tatsächlich....die Halterung der Klimaanlage... leider war das Loch schon etwas angerostet, aber etwas Improvisation und es klappert nichts mehr...

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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