03/CDI Leistung nur bis 3000u/min

[AGO454]

Hallo @all,

bin heute mit meinem3/03 Fortwo CDI ca 120 KM Autobahn (max110)gefahren ohne probleme. Hab ihn nach 2std. standzeit wieder gestartet und konnte nur schleppend losfahren,er zog nicht mehr richtig.Als er dann warm war ging es besser.Ölstand ist ok,keine Gräusche.Originalzustand 38TKM. Ölverbrauch auf 10TKM=1liter Wer weiß Rat? hab eben etwas über Dichtscheiben und MV gelesen!? :-?

[Ahnungslos]

Der CDI hat ein Mischgehäuse in der Abgasrückführung AGR, mit dem ein Teil des Abgases wieder zurück in den Ansaugtrakt geführt wird, mit dieser Maßnahme wird die Verbrennungstemperatur gesenkt und die Stickoxyde reduziert.

Allerdings bilden die Rußpartikel aus dem Abgas zusammen mit den Ölbestandteilen aus der Motorentlüftung eine bitumenartige Masse in diesem Mischgehäuse und legen so langsam die Funktion lahm.

Die Folge davon ist, daß der Motor in den Notlauf geht und nur noch bis 3000 U/min dreht.

Am besten, Du liest Dir die Beiträge zu dem Suchbegriff Mischgehäuse mal durch und entscheidest für Dich, ob Du das Mischgehäuse selbst reinigen kannst oder ob Du lieber in ein SC gehst.

Es gibt auch verschiedene Ausgabestände des Mischgehäuses, die neueren sollen besser sein.

Das können Dir aber bestimmt die Treckerfahrer hier sagen!

 

Mit der Dichtscheibe wird ganz einfach die Rohrleitung der Abgasrückführung verschlossen und dies verhindert, daß weiterhin Rußpartikel ins Mischgehäuse gelangen. Allerdings wird dies im SC nicht eingebaut, da es streng genommen illegal ist, die AU bestehst Du aber auch mit Dichtscheibe.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.10.2007 um 23:31 Uhr ]

[AGO454]

Erstmal DANKE für deine Er und Aufklärung!!

Hab mir den Tread nochmal durchgelesen und werde morgen erst das MV reinigen und eine Scheibe einbauen.Poste dann obs funzt.

Gruß Dirk

[Timo]

Vor EInbau der Scheibe würde ich es mal mit dem Adapterkabel AGR aus dem SC versuchen. NAch dem EInbau der Dichtscheibe besteht nämlich die Möglichkeit das sich das Öl den Weg aus dem Aktuator sucht :(

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