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Paddy99

Distanzscheiben 30mm (Verschraubtes System)

Empfohlene Beiträge

Verkaufe 2 mal je 2 Stück Distanzen a 30mm. Es handelt sich um das verschraubte System. Anbaumaterial und Gutachten sind natürlich auch enthalten. Hersteller: Eibach

l_636361af75749b6b46473bc1cd6b92ab.jpg

 

 

Preis: Je 90,- INKL: Versand

[ Diese Nachricht wurde editiert von Paddy99 am 20.10.2007 um 12:59 Uhr ]

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Quote:


Verkaufe 2 mal JE 2 Stück Distanzen a 30mm.

Preis: JE 90,- INKL: Versand


 

90,- pro Achse würd' ich sagen - also 180 insgesamt.


Smart Forfour Passion 1.5 cdi 95PS; EZ 11/04; Rechtslenker, Blau/Silber; 17' BRABUS Monoblock VI (Sommer), 17' BRABUS Monoblock VI (Winter), Komfort-Paket, Sicht-Paket, Soft-Touch, Glasschiebedach, Webasto Standheizung mit Fb, Sitzheizung, Heckscheibenrollo, Twinface-Armlehne, MuFu-Lenkrad mit Bordcomputer, Shift-Paddles, Zusatzinstrumente, DVD Multimedia Navigator, Sound-Paket, Windowbags, Alarmanlage, Kurzstab-Antenne, BRABUS Schaltknauf, BRABUS Pedalauflagen, BRABUS Handbremsgriff, BRABUS Fußmatten, BRABUS Grill, BRABUS Frontspoiler, BRABUS Seitenschweller, BRABUS Heckschürze, BRABUS Dachspoiler

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Achso ja,...2 mal je 2 Stück

...Sorry,...hab ik nich richtich jelesen :roll:

 

Aaalsooo,...4 Stück = 180,- ;-)

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Hallo.

Sind die SVB für die Hinterachse auf Original-Alu-Felgen vom 4/2 zulässig und passen ohne Umbau ?

Gruß SP aus SB

:evil:

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Das weiß ich leider nicht genau. am besten schaust du dir das gutachten auf www.eibach.de an. (Pro Spacer)

 

 

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Danke , deine Antwort ist ausreichend.

Frage , wo waren deine Spurplatten montiert , auf einem getunten Golf ?

MFG :lol:

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So, da sie jetzt echt weg müssen, neuer Preis:

80,-!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Paddy99 am 25.10.2007 um 10:21 Uhr ]

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    • So ist es bei mir auch. Ich habe verschiedene Versionen der CBF aber mit keiner geht es. Keine Ahnung warum, eigentlich sind ja alle Versionen der KIs in einer Datei enthalten aber sobald man mit derselben Datei eine Variante aus der ZEE-Zeit auswählt, fehlt die Variantenkodierung.     Danach kannst die falschen Einstellungen aber immerhin mit Vediamo korrigieren.  Ich glaube nicht, dass irgendwas wirklich kaputt im Speicher ist, eher dass es irgendwann im Betrieb zu einem Schluckauf kam,  der zum überschreiben eines bestimmten Bereichs der Daten im EEPROM führte und dessen Auswirkungen beim nächsten lesen erst sichtbar wurden. So ist zumindest mein Eindruck aus den bisherigen Beiträgen zu dem Problem, wo eigentlich immer mehr oder weniger die gleichen Symptome beschrieben werden. Mein KI funktioniert auch seit Jahren nach so einer "Reparatur" noch einwandfrei.   Das einzige was vielleicht wirklich ein Problem sein könnte ist, dass die Dumps eines EEPROMS zwischen ZEE und SAM schon optisch eindeutig zu unterscheiden sind. Die Datenstruktur wurde offensichtlich in einigen Bereichen stark geändert. Die SAM-Tachos haben ja auch einiges mehr an Funktionalität. 
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