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purexxl

Wie schwer ist ein Wechsel des Handbremshebel

Empfohlene Beiträge

Hallo,

gibt es irgendwo eine Hilfestellung wie man die Verkleidung de Handbremshebel wechselt.

Berlin Tuning hat einen schönen Hebel im Programm.

 

Gruss Thomas


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Danke Nachbar,

 

wie sieht das aus fahrt Ihr/Du diesen Monat zum

Treffen am Ruhrpark, glaube der 28.10 ???

 

Wir wollen auf jeden Fall dahin, müssen ja langsam mal anfangen uns in die Smartgemeinde zu integrieren.

 

Gruss Thomas

 

Zur Info Hausnummer 19


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Is eigentlich ganz einfach:

 

- Handbrems-Knopf rausschrauben

- unter dem Hebel im hinteren Drittel ist ein Stift, den muss man rauspopeln

- dann kann man den Hebel nach vorne rausziehen

- die Handbremse ist zweiteilig, die zwei Hälften mit einem Kabelbinder sichern !!

- je nach Nachrüsthebel muss man unter dem Handbremsgriff die zwei Laschen mit einem Dremel abschneiden

 

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:-? also an meinem Cabrio habe ich nichts mit Kabelbindern sichern müssen, bzw. auch nichts gedremmelt. Der neue von Brabus draufgesteckt und mit der Schraube gesichert fertig.

-----------------

so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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Die zwei Hälften gehen gerne auseinander, wenn man nicht aufpasst... wenn der Griff wieder drauf ist, ist das egal.

 

Abdremeln musst Du nur bei manchen Hebeln, u.a. bei selbstgedrehten ;-)

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aso das wusste auch auch nicht :lol: habe nur gemerkt das die Schraube im Brabus Hebel da etwas spreizt und dadurch die Handbremse nicht immer so funktioniert hatte. Habe den Hebel dann einfach etwas gedreht und nun gehts. 8-)

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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    • A easy way to realize the paddlesift without activation keys and programming already exists for Smarts with ZEE before BJ 2003. Look at this site! This little box will be connected in the cable connection between the SE Drive and the ECU. The output of the SE Drive is the Input of this box and the connection to the ECU is the output of this box. I think your logic board should have the same functions to modulate the switching commands as this box.   The paddleshift of the smart is based on the Voltage level of the horn connection. If you press the up or down Button of the paddleshift, the voltage level of the horn connection assumes a defined value. The resistors in the paddles form a voltage devider and the voltage Level takes on a value depending on the resistors. The voltage level will be guided via the cicuit of the pcb. And the box will form the switching commands for the ECU. The switching commands to the ECU are based on the Informations of the Pins 3,4,5 and 8 from the SE Drive Unit. Pin 9 is for the sending of the switching mode Manual or Automatic to the ECU.   The Connections between the SE Drive and the ECU will bei listed on that site. And the complete connections of the ECU will be listed here.   I think it will be a problem to get a complete full schematic or circuit diagram of the SE Drive. 🥺
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