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Der SMART-TREFF-KÖLN bekommt wieder eine eigene Homepage!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe STK´ler und Gelegenheitsbesucher der STK Treffes aus ganz Deutschland,

 

nach langer Zeit ohne eigene Homepage, wird der Smart-Treff-Köln wieder eine eigene Homepage bekommen.

 

Unser "STK-Papa-Schlumpf" (Blitzi) ;-) war von der idee begeistert und daher findet Ihr die STK Seite unter der Domain: www.stk-koeln.de

 

Gestern auf dem Smart Treff konnten wir den Colognesmart dafür begeistern uns die Seite zu gestalten. Da er aber noch an anderen Projekten arbeitet, wird es noch etwas dauern bis die neue Seite online geht.

 

Für die Übergangszeit habe ich daher den STK-Weblog online gestellt.

 

Dort findet Ihr aktuelles zum STK.

Wer sich dort registriert kann aber auch eigene Beiträge und Kommentare schreiben.

 

Ich würde mich sehr freuen wenn möglichst viele diesen Blog nutzen würden und mit leben füllen. :)

 

Der STK-BLOG soll auch später mit unserer STK Seite verlinkt bleiben und zu einer ständigen Einrichtung werden.

 

Bis dahin viel Spass beim Bloggen

 

Gruß

Andreas

-----------------

smart & pure cdi (10/2003)

65.000 km

Spritmonitor.de DIESEL

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Meine bisherigen Autos:

Ford Fiesta 1.6 D Bj86, Ford Escort CLX 1.8 16v Bj92, Mercedes A160 CDI Bj2000,

Ford Mondeo Ghia Turnier 2.0 TDCI Bj2001, Smart 42 pure CDI Bj2003

 


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Was ist denn das für eine Farbwahl auf der Introseite :o :o :( :o :oops: 8-)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Quick and Dirty halt :lol:

 

Isses jetzt besser??? :)

 

Ist doch nur ne Baustellenseite, menno

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 06.10.2007 um 20:17 Uhr ]


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Ok, ich hör auf zu meckern. ;-)

Das endet nur darin das ich nacher alles besser machen soll - aber keine Zeit, also keine Kritik :-D


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    • Genau, es ist eben nicht ganz easy, eben drum ist es ja gut, daß er fragt. Und dann kann man doch ganz sachlich aufführen, was man dafür braucht und welche Risiken wo lauern, und dann kann der Kollegen doch ganz erwachsen selbst entscheiden, ob er sich das zutraut oder nicht. Der freundliche(!) Hinweis, daß man die Autoschrauberkarriere nicht grad mit neuen Bremsleitungen und schwierig zu entlüftenden Regelsystemen starten sollte, ist ja völlig ok.   Wenn ich mir vor Augen führe, welche Risiken da draußen täglich im Straßenverkehr auf Opfer lauern, von billigen Chinareifen auf jedem dritten Auto über lebensgefährlich ablenkenden Touchscreenwahnsinn bis 18jährige Führerscheinfrischlinge am Steuer von 1200PS-Elektroraketen, kommen schlecht gebogene Bremsleitungen bei mir irgendwo auf Platz 38674789 der Hitliste gefährlicher Dinge da draußen.
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