Getriebeausbau der Teufel liegt im Detail - Hilfe

[Ghostkiter]

Hallo,

 

bin gerade beim ausbau des 42 Getriebes.

Motorlager ist li ist ab, alle Schrauben sind auf (was bei der oberste echt tricky ist)

 

So jetzt das Problem.

 

Das Mischergehäuse hängt ja am Getriebe und am Motor. die 2 untersten Schrauben am Getriebe sind ja kein Problem, aber die schlaue Konstruktion des Halters des Mischergehäuses verhindert ein abziehen des Getriebes nach links. An die 2 Schrauben von oben am Mischergehäuse kommt man aber nicht ran??????? Was tun, doch gleich den ganzen Motor raus und Ladeluftküherl + Mischergehäuse demontieren - oder bin ich blind un übersehe was?????

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ghostkiter am 04.10.2007 um 15:49 Uhr ]

[Ghostkiter]

Ok Mischergehäuse hab ich demontiert, Getriebe läßt sich ein paar cm abziehen, dann hängt es aber an der Kunsstoffverkleidung des Ladeluftkühlers (trotz fummelig entfernter Schraube in der Kunststoffverkleidung)

 

Zum wahnsinnig werden

 

:o :-x :o :-x

[Ghostkiter]

Also, für alle die es interessiert,

 

Getriebe ist draussen, gehängt hat es am Ende an einer albernen Plastiklasche unterhalb des Ladeluftkühlers.

 

Mischerventil muß meiner Meinung nach raus, ansonsten linkes (Getriebeseituges Motorlager) ab und man kommt mit ein zwei Gelenkteilen mit der Ratsche an alle wichtigen Schrauben.

 

Immer noch streßfreier als das gesamte Aggregat auszubauen, beim nächsten mal gehts ruck zuck :o

[Ghostkiter]

Für alle die es interessiert,

 

Getriebe ist überholt,

 

der Einbau kommt einem nach dem Ausbau wie ein Kindergeburtstag vor ;-)

 

Alles ist Gut, der kleine schnurrt wieder 1a