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SmARTMAN1982

ESP (451) regelt beim überfahren von Fahrbahnerhöhungen!

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So, folgender Sachverhalt:

 

Modell: Smart 42 (451), Pulse, 71 PS.

 

Problem: Beim Überfahren von Fahrbahnerhöhungen, wie sie z.B. in 30er Zonen zu finden sind, versuch das ESP eines der vorderen Räder zu regeln. Wenn man also nun mit ca. 10 - 20 Km/h im ersten oder zweiten Gang auf einen "Huckel" fährt (rechtes und linkes Rad fahren gleichzeitig drauf) und auf dem Huckel wieder leicht auf das Gas geht, hört, fühlt und sieht (blinkende ESP-Leuchte) man, dass das ESP arbeit. Das Fahrverhalten und das Gefühl im Lenkrad sind aber ganz normal. Dieser Vorgang fängt an, sobald man den "Huckel" verlassen hat und hört ca. nach 10 Metern wieder auf. Alle Räder befinden sich immer auf der Straße, also dieser "Huckel" wird nicht so schnell überfahren, dass die Räder den Kontakt zur Straße verlieren könnten.

 

Vielleicht hat jemand von euch schonmal diese Beobachtung gemacht?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmARTMAN1982 am 27.09.2007 um 21:17 Uhr ]

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I think the ESP in the new fortwo is far more sensitive and corrects the car very soon :(

 

 


smart 451 62kw Passion

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Okay,

 

aber dürfte das ESP nicht nur dann eingreifen, wenn ein Rad eine andere Rotationsgeschwindigkeit hat, also z.B. "durchdreht"?!

 

Ich kenne das von Gully-Deckeln und Querfugen: fahre ich da schnell rüber - und das Rad vom Heck springt etwas, dann setzt das ESP ein....

 

@Carlitos: I hope, you understand our german threads without a translation - is it true?

;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 27.09.2007 um 22:06 Uhr ]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Genau, dass mit dem Hinterrad und Gullydeckel kenne ich noch vom alten Modell. Aber hier ist es ja komischerweise eines der vorderen Räder, dass vom ESP "bedient" wird....

Na mal sehen wie sich das noch entwickelt!

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@Stahlratte Ja ich verstehe es:) sometimes it easier for me to post in english and sometimes in german :)

 

 


smart 451 62kw Passion

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    • Verehrter @hedwig, danke für deine ausführliche und gute Erklärung. Das ergibt alles in allem natürlich Sinn. Auch die Bedeutung ist naheliegend, ebenso das heutzutage eben "zu viel los ist" und es oftmals einfach nicht Verkehrssicher wäre, jeden überall zu grüßen. Aber viele Biker tun es auch heute noch - im LKW sieht man ja nunmal entsprechend weit voraus und eben auch vieles, da man höher sitzt und langsamer durch die Lande zieht. Wenn es das Verlehrsgeschehen zulässt, grüßen viele Biker sich immernoch. Ich denke, die die es nicht tun, wissen eben nichts davon, da nicht infiziert/desinteressiert.....   Ich interessiere mich durchaus auch fürs Zweirad, aber bislang siegte die Vernunft und der Zeitmangel sorgen für den Rest - heut kann ich zumindest etwas mit Zweiräder anfangen, ist ja ein "kleines" vorhanden. Ok, gegrüßt wird DAS TEIL eher nicht, is ja "nur nen 125er ROLLER" .... Entweder eben 'nicht erkennbar, da Roller, oder aber eben 'unter des Bikers Würde' ?! Egal, nen "echtes Maschinchen" kann sich jeder kaufen, ebenso Sportwagen, Wohnwagen, LKW, aber das entscheidende sollte doch eher immer dir Mentalität, die Einstellung, zu etwas sein, unterm Strich sollte sich jeder nicht so ernst nehmen, oder glauben man wäre was besonderes, egal ob 'Biker' - 'Trucker' - 'Smartianer' - 'AMG Fahrer' ..... Wir sind alle nur Menschen....
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