Notverkauf Cabrio CDI Pulse

[Hollaender]

Hallo zusammen,

 

ich muss leider meinen geliebten kleinen Verkaufen. Hab nen Firmenwagen und 2 Wagen kann ich mir nicht leisten.

Mein Smart ist bislang finanziert gewesen.

Wie oben schon beschrieben, ist es ein Cabrio CDI Pulse aus 2002, Laufleistung 57333km Farbe innen und aussen: hell-grün (stream-green?)

Hier die Ausstattung:

Fahrzeugaustattung:

ABS, Airbag, Elektr. Fensterheber, Klima, Nebelscheinwerfer, Radio, Sitzheizung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung

 

Jetzt die schlimmen Sachen:

Folg. Dinge sind laut Smart Center defekt bzw. müssen erneuert werden.

Simmerring (Turbo), Auspuff, Bremsscheiben vorn, Kupplung

 

Fahrzeug ist selbstverständlich voll fahrtüchtig!

 

Bitte meldet Euch :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hollaender am 19.09.2007 um 23:02 Uhr ]

[ollisun]

Preis?

 

Bilder? :o

[Hollaender]

 

 

 

Hoffe so auf 4.800€

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hollaender am 19.09.2007 um 22:28 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hollaender am 19.09.2007 um 22:29 Uhr ]

[ollisun]

Woher kommst Du bzw. wo steht das Auto?

 

Kupplung schon bei 51000 am Ende???

Klingt ja merkwürdig!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ollisun am 19.09.2007 um 22:35 Uhr ]

[Hollaender]

Ich komm aus Solingen.

 

Hatte mich verschrieben, Laufleistung 57000.

Da war heute zum Check und da haben die mir das gesagt. Ich weiß nicht mehr ob er Kupplung oder Getriebe gesagt hat?!?! War zu geschockt. Wenn ich fahre, zeigt das Display manchmal diese 3 Striche an und der Wagen schaltet in Leerlauf!!

[mo2007]

würde ihn gerne kaufen bitte meld dich mal unter 0177-8685000

 

danke

[Speedyjup]

Habe auch Interesse,ruf mich mal an Düsseldorf 0211/231162.

 

 

[Joschi78]

Lässt ja auf einen 1A Fahrstil schliessen...Respekt.

Mein letzter hatte bei 143.000 noch die erste Kupplung

[Triking]

Das mit der Kupplung glaube ich nicht. Vermutlich muss der Stecker am Getriebe gereinigt werden, wegen eindringender Feuchtigkeit kommt gerne der Drei-Balken-Fehler. Der undichte Simmerring ist sicher nicht vom Turbo. Eher vom Getriebeausgang / Achswellenabdichtung.

 

Ist aber oft auch eine Fehldiagnose weil Öl von oben heruntergelaufen ist. (Thema Ölabscheider CDI)

 

Den Aussagen des SC würde ich da nicht trauen und den Wagen erst mal bei einer anderen Werkstatt vorstellen.

 

Gruß, Rolf