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Roter_Rauscher

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üben üben üben und an die leser denken

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde ca. 37 mal editiert von iidollarii am 14.09.2006 um 23:02 Uhr ]

 


1280_3733343536316637.jpg

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Quote:

Am 19.09.2007 um 22:31 Uhr hat Roter_Rauscher geschrieben:
Das war ja mal ein wirklich substantieller Wortbeitrag. :lol:

Du musst nicht jeden Mist lesen.



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Roter_Rauscher.JPG



 

aha, der Apple ist übrigens zu verkaufen.


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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Hallo Heiko,

hast Du Dein Bild verschoben?

Ich frage, weil meine "Hilfs-Verlinkung" auf Dein rotes Cabrio im "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...

 

Aber wenn's nu mit Deiner Sig klappt, ist's ja auch recht :)

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Am 20.09.2007 um 23:16 Uhr hat burmi geschrieben:
Hallo Heiko,

hast Du Dein Bild verschoben?

Ich frage, weil meine "Hilfs-Verlinkung" auf Dein rotes Cabrio im "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...



Aber wenn's nu mit Deiner Sig klappt, ist's ja auch recht :)



Grüße

Micha



 

Hier kommt mein Text


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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Quote:

Am 20.09.2007 um 23:16 Uhr hat burmi geschrieben:
... "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...


 

Mein Text

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roter_Rauscher am 21.12.2007 um 16:19 Uhr ]


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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    • Liebes allwissendes Forum,   mein Smart ForFour (1.1 Passion) zeigt seit dem letzten Werkstattbesuch (vor 30 Tagen) einen (um etwa 70 000 km) zu hohen Kilometerstand an.   Dazu habe ich drei Fragen: - Wie kann das sein? - Wie kann ich das korrigieren (lassen)? - Kennt mein Auto noch seinen eigentlichen Stand oder lässt sich der irgendwie nachvollziehen?   Was bisher geschah: Vor ziemlich genau einem Jahr war der Smart in der (freien) Werkstatt und sie haben die Batterie an's Ladegerät gehängt. Danach funktionierte die Türfunktion der Innendeckenbeleuchtung nicht mehr. Die Werkstatt vermutete einen Zusammenhang und meinte, da müsse ein Steuergerät getauscht werden. Im August kam dann dieses Gerät. Zunächst allerdings nur der Sicherungskasten, beim zweigen Mal ein falsches Steuergerät und im dritten Anlauf dann wohl das richtige. Bei der Gelegenheit bemerkten sie jedoch, dass das erst kodiert werden müsste und außerdem ja auch gar nichts mit der Innenbeleuchtung zu tun haben kann und haben es daher wieder zurückgeschickt. Jetzt vermutet die Werkstatt, dass die Innendeckenleuchte mechanisch defekt ist und versucht auf eBay eine funktionierende zu bekommen...   27 Tage nach dem Werkstattbesuch bemerke ich, dass mir der Kilometerzähler nicht die erwarteten etwa 128 000 km, sondern etwa 198 000 km anzeigt. Ich denke, es sollte offensichtlich sein, dass ich in der Zeit die Menge unmöglich wirklich gefahren sein kann. Laut Tageskilometerzähler, der in der Werkstatt genullt wurde, waren es auch nur 213 km. Die Werkstatt kann sich das nicht erklären und will probieren, noch mal die Batterie abzuklemmen und neu anzuklemmen. Reboot tut ja bekanntlich immer gut...   Meine Vermutung wäre, dass sie ein gebrauchtest Steuergerät mit höherem Kilometerstand eingebaut haben (oder testweise hatten) und der Wagen jetzt diesen höheren übernommen hat. Ich habe mal gehört, der Kilometerstand wird in mehreren Geräten gespeichert und es gewinnt immer der höchste?   Wie ist das beim ForFour, kennt der noch seinen echten Kilometerstand, oder ist der für immer überschrieben? Kann ein Strom-Reset sowas beheben?    Ich bin für jegliche Hinweise dankbar, Pete.
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