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smilie

Was hab ich denn eigentlich?

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Hallo Allerseits !

Ich hab da mal ´ne Frischlingsfrage -

Ich glaube ich habe einen 42er, oder doch nicht? Was ist denn was?

meiner ist ein Smart fortwo,cabrio pulse softtip Bj.05

Bitte Danke

Gruß Smilie :)

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4 (Four, engl.) 2 (Two, engl.) - 42! Da er Baujahr '05 ist - um dich noch weiter zu verwirren :-P :-P :-P ein 450. Das ist die Modellbezeichnung. Der ganz neue hat die interne bezeichnung 451.

Hatten wir neulich schonmal!

 

Macht aber nix!

 

Ansonsten: Weiterhin viel Spaß mit deinem 42 8-) und natürlich hier im Forum

-----------------

no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell!

 

mfG

 

Spritmonitor.de

 

online.gif?icq=460266019 &img=3

- ICQ 460266019 -

 

Meine Gehhilfe... ...und mein Club

 

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So einfach?

Das ist ja richtig peinlich!

Danke nochmal - halt, doch noch ´ne Frage: gibts fürs cabrio ein eigenes Kürzel?

 

Gruß Smilie

;-)

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Quote:

Am 13.09.2007 um 21:57 Uhr hat Super-Lion geschrieben:
Hallo Smilie,



hast Du auch ein neues ForTwo Cabrio?



Hätte da nämlich eine Frage (siehe Verdeck-Thread).



Gruß

Super-Lion



 

Ja ich hatte das Verdeck schon mal offen :-D :-D

Wie Du unschwer erkennen kannst bin ich noch absoluter Frischling, hab meine Kugel erst 2 Wochen, und da hat es meistens geschüttet :( :-x :cry:

Aber undicht ist da nix :)

Gute Nacht für heute

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smilie am 13.09.2007 um 22:39 Uhr ]

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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