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Cherokee

Kupplungsaktuator bei 40 000km defekt,

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wie oben schon geschrieben, ist der Motor im Getriebe defekt. Smart weigert sich, das zu reparieren, da der Wagen acht Monate aus der Garantie raus ist.

Der Gang wird bei etwa 3000 Touren ruckartig eingelegt und meistens erst nach einigen Kilometern fahrt. Dieser Defekt war auch nicht immer.

Ich habe schon seit Kilometerstand 20 000 immer wieder Probleme gehabt, jedoch sei laut SMART Garbsen immer alles OK gewesen und dieser defekt haette eine andere Ursache.

Gibt es noch andere ForFour-Fahrer mit gleichem Problem?

 

LG

 

Cherokee

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.09.2007 um 17:52 Uhr ]


Keiner hasst den Krieg mehr als ein Soldat (General der amerikanischen Streitkraefte im Irak)

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Hast Du schon versucht, dich mal mit der Schiedsstelle auseinanderzusetzen? Vielleicht bringt Dir das wenigstens einen Teilerfolg?!

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Das ist der nächste Fehler, wenn man sich ein popeliges OBD-Gschisti-Gschasti-Hansi-Gerät zum Auslesen kauft. Die Fehlercodes sind nicht genau und aussagekräftig. Letztendlich kommt es auch zu Fehldiagnosen und es geht ans sinnlose Teiletauschen und wird teuer.   Beim Smart ist die SD zum Fehlerauslesen am besten geeignet. Als Alternative könnte man noch Delphi als brauchbar nennen.     So eine Aussage spricht mal nicht für die Werkstatt. Eigentlich müssten die sofort dem Kunden sagen, dass zu allererst der Fehlerspeicher ausgelesen wird und dann treffen wir eine auf Fakten basierende Aussage.   Aber immerhin ist es eine Smart-Werkstatt, die haben eine StarDiagnose.   Wie erwähnt, bestehe darauf dass zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen wird!   Eine gute Werkstatt macht das immer als erstes.   Für mich ist das Thema nun erledigt, ich bin raus.  
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