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schaefca

Frontal21: Die Lüge vom niedrigen Verbrauch - auch beim neuen CDI

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Hier hat es ja schon eine Menge Resonanz auf den Beitrag gegeben.

Damit der Link zum Video nicht im Fred untergeht, packe ich ihn nochmal separat hier hin, samt Inhaltsangabe.

 

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I love you all!

 

smartsigqz7.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 12.09.2007 um 08:45 Uhr ]


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das in dem bericht angesprochene BGH-Urteil dürfte hier zu finden sein:

 

http://lexetius.com/2007,1191

 

Die Zahlen, die bei spritmonitor zu finden sind (10 Benzin 6,75 l/100km 36.263 km und 2.449 l bezogen auf 52kw, 1500 Mindest-km) machen schon ein wenig nachdenklich.

 


Viele Grüße

 

schmarterix

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Quote:

Am 12.09.2007 um 12:06 Uhr hat schmarterix geschrieben:
Die Zahlen, die bei spritmonitor zu finden sind (10 Benzin 6,75 l/100km 36.263 km und 2.449 l bezogen auf 52kw, 1500 Mindest-km) machen schon ein wenig nachdenklich.

 

...und sind überhaupt nicht aussagekräftig weil jeder anders fährt. Gerade bei Neuwagen.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Sehr aussagekräftiger Bericht! Find ich klasse,

kann ich sogar von unsren Autos daheim auch bestätigen...die Verbrauchsangaben aus den Prospekten kannsch in der Pfeife rauchen...

Mal schaun, was sich nun tut...Frontal21 hat ja schon in der Vergangenheit einiges bewegt!

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

printImage?imageId=68142680&imageType=image

 

sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Also RPGamer, ich habe von 2004 bis August 2007 einen CDI Diesel gefahren, bin auch bei spritmonitor registriert, der Verbrauch lag bei 3,8l und das bei 25000km/Jahr und fahre nun den neuen CDI , meine Fahrweise hat sich nicht geändert nur brauch ich jetzt 4,1 statt der versprochenen 3,3l.

 

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@ all:

 

Lasst uns bitte die Diskussion in diesem Fred fortführen - damit bleibts übersichtlicher.

 

THANX! :-D

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Quote:

Am 12.09.2007 um 13:15 Uhr hat smart99 geschrieben:
Also RPGamer, ich habe von 2004 bis August 2007 einen CDI Diesel gefahren, bin auch bei spritmonitor registriert, der Verbrauch lag bei 3,8l und das bei 25000km/Jahr und fahre nun den neuen CDI , meine Fahrweise hat sich nicht geändert nur brauch ich jetzt 4,1 statt der versprochenen 3,3l.

 

Also mit dem selben Motor in einem anderen (schwereren) Auto gut 0,3 Liter mehr. Ist doch alles im normalen Bereich :-?


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Lasst uns bitte die Diskussion in diesem Fred fortführen - damit bleibts übersichtlicher.

 

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Tach!

 

Holla, ist das ZDF ordentlich. Hier noch das komplette Manuskript zum Beitrag. :)

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Quote:

Am 13.09.2007 um 17:36 Uhr hat schaefca geschrieben:
Tach!



Holla, ist das ZDF ordentlich. Hier noch das komplette Manuskript zum Beitrag. :)

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da zahlt man doch gerne GEMA

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spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Du meinst GEZ.

 

 


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kam mir schon komisch vor als ich Gema geschrieben habe... naja man wird nicht jünger..., 8-)

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spritmonitor.de CDI

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450 CDI

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spritmonitor.de CDI

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450 CDI

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    • meine Güte, jetzt hackt doch nicht schon wieder auf einem Kollegen hier rum, der freundlich um Rat fragt und es somit ja richtig machen WILL, bevor er einfach draufloslegt wie die meisten andren und sich seine Bremsleitungen aus Opas Bleirohrresten zusammenfrickelt. Man sollte sich freuen über jeden, der heutzutage noch bereit ist, sich die FInger ein wenig schmutzig zu machen und VORHER um Rat fragt.   Und wenn ich sehe, welche haarsträubenden Fehler auch und gerade in manchen sogenannten Fachwerkstätten zusammengebraten werden weil dort keine Zeit keine Ahnung keine Lust aber reichlich große Klappe zusammenkommen, dann ist jeder motivierte Selbstversuch gerechtfertigt.    Nebenbei - wenn eine schlecht gemachte Bremsleitung sifft oder gar platzt oder den Querschnitt verengt, schießt man nicht gleich in den Graben. 2-Kreis-Bremssystem, Füllstandswarner und Staudrücke vor Leckagen retten noch eine ganze Menge, bevor es wirklich brenzlig wird.   Kurzum - hol das richtige Zeug samt passendem Werkzeug und leg nach ein bissle informieren los, oder brings echt in eine GUTE Werkstatt. ATU also schonmal nicht.  
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