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DerChristian

Wer 5W50 fährt, schreit bitte "hier" und wer 0W40 bitte schreit bitte "da".

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2,7l feinstes DA!!!

 

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smart & pure cdi (10/2003)

63.000 km

Spritmonitor.de DIESEL

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Meine bisherigen Autos:

Ford Fiesta 1.6 D Bj86, Ford Escort CLX 1.8 16v Bj92, Mercedes A160 CDI Bj2000,

Ford Mondeo Ghia Turnier 2.0 TDCI Bj2001, Smart 42 pure CDI Bj2003

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 11.09.2007 um 15:33 Uhr ]


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
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mmh, 3,1l feinstes 5W 30. :-D

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Habe noch etwas zum Thema Klimakompressor am 451er Smart gefunden! 🙂 Unten das Schaltbild für die Ansteuerung des Kompressors. Oben auf dem Bild ist das SAM zu sehen, bei den Steckern steht immer die Nummer des Steckers links daneben, die 10 an dieser Stelle bedeutet N11-10, die Zahl  in dem kleinen Rechteck, das rechts gezackt ist, das ist die Pinnummer des Anschlusses in dem Stecker, in diesem Fall die 2 für den Stecker N11-10 Pin 2, das AC steht ja für AirCondition, also die Klimaanlage. Von dort führt eine weisse Leitung 0,75 qmm, also nicht sonderlich dick, zu dem Stecker X26, dabei handelt es sich um einen Verbinder, der gemäß dem Bild noch im Innenraum/Kofferraum irgendwo Richtung Motor zu finden sein müsste, siehe zweites Bild. Die Kabelfarben sind aber jetzt nicht unbedingt verbindlich und können evtl. auch differieren! ⚠️ In diesem Stecker ist es ebenfalls der Pin 2, von dort aus führt er dann als braune Leitung mit 1,5 qmm zum Klimakompressor A9 im Motorraum. 😉    
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