Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
sunnyy

Problem mit Anschluss von neuem Radio

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Habe ein Problem und wäre froh wenn mir jemand weiter helfen würde.

 

Also habe gestern meinen smart forfour pulse 1.1 bekommen :) und da mir das radio nicht gefallen hat wollte ich mein altes Pioneer reinbauen. Habe die Mittelkonsole abgebaut und das war auch alles kein problem , nur zieht mein Pioneer radio jetzt keinen Strom wenn ich es über den Adapter anschließe. Wenn ich aber das original smart radio anschließe kommt Strom....... Was mach ich falsch???

 

Wäre echt lieb wenn mir jemand helfen würde, weil ich kenne mich damit nicht wirklich so gut aus!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo sunnyy,

 

geht's das Pioneer-Lala denn, wenn Du die Zündung einschaltest?

 

Wenn ja, dann ist im Anschlussstecker Dauerplus und Zündungsplus vertauscht - smarttypisch. Einfach tauschen.

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nein, es geht überhaupt nicht , auch nicht wenn ich die zündung anmache, habe auch noch ein anderes Radio ausprobiert aber das bekommt auch keinen Strom....

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Update:   Nachdem ich nach und nach die Stecker der Verbraucher wieder eingesteckt, und nach jedem Verbraucher die Durchgangsprüfung an dem vorher erwähnten Pin 8 (ich weiß, ich schrieb Pin 4, es ist aber Pin 8, sorry) gegen Masse durchgeführt habe, habe ich festgestellt, dass der Durchgang gegeben ist, wenn die Lambdasonde (nach Katalysator) eingesteckt ist.   Ich habe dessen Stecker also wieder getrennt, und direkt an dem Stecker gegen Masse geprüft. Der markierte Pin war der Auslöser. Weißes Kabel. Ich weiß nicht welches Kabel das jetzt genau ist, ist mir aber ehrlich gesagt auch egal. Neue Lambdasonde ist bestellt. Damit sollte das Problem erledigt sein.   Das beantwortet zwar immernoch nicht die Frage, wieso das ganze erst zwei Tage nach der letzten Einbauaktion passiert ist, aber nun gut.   Ich sage Bescheid, wenn der Fehler weg ist.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.492
    • Beiträge insgesamt
      1.620.189
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.