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Mops

Zeigt her eure DESKTOPS

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Hab das in einem anderen Forum gesehen und finde es nicht schlecht. Das ist mein Desktop

:-D

 

6905112311tr3.th.jpg

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MFG Mops

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Komm Leute machts mit !!!!!!! :-D :-D :-D

 

 


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dazu gibts schon nen beitrag, schau mal in die suchfunktion :-D

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Gruss der Määäh

Smart-Neu-2007_sig.jpg

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Quote:
Komm Leute machts mit !!!!!!!

Na gut....

 

So sieht auf meinem Firmen-Desktop aus - wird Zeit, dass Oktober wird:

brabuswallpaperdm1.th.jpg

 

 

 

Zuhause - wo ich jetzt sitze, da habe ich das auf meinem 22"-Monitor:

00660splash1024x768vg7.th.jpg

 

 

 

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

signatur3tv1.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 24.08.2007 um 23:54 Uhr ]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Ups Sorry wuste ich nicht! :roll:

 

 


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Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

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Ich habe "John's Background Switcher" installiert, mein Desktop schaltet alle 5 Min. zwischen über 600 Bildern um. Soll ich die alle hier reinstellen? :-D

 

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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N´Abend,

 

ich hab im Moment das hier drauf!

 

3dmodelinghumor01fe3.th.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von XJRJoker am 25.08.2007 um 00:27 Uhr ]


Einmal Kölner, immer Kölner! Auch wenn ich ins Exil gezogen bin!

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Quote:

Am 25.08.2007 um 00:15 Uhr hat MadMike geschrieben:
Ich habe "John's Background Switcher" installiert, mein Desktop schaltet alle 5 Min. zwischen über 600 Bildern um. Soll ich die alle hier reinstellen? :-D



 

mach doch ein GIF drauß :lol:


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Quote:

Am 25.08.2007 um 01:55 Uhr hat rossimobil geschrieben:
Joa, hier der zitierte, existente Desktop-Beitrag.

So viele dp7_1600x.jpg habe ich selten in einem Thread gesehen. :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 25.08.2007 um 10:11 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Hey @rossimobil Süße Miezekatzen :-D :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 25.08.2007 um 10:13 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 25.08.2007 um 10:43 Uhr ]


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@rossi, wie heißt denn dein Desktop layout ???

das gefällt mir

 

der Määäh


Gruss der Määäh

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Das ist ein Vista-Style für XP.

 

Das benötigte Programm heißt WindowsBlinds, der Skin Vista Plus v2. Bei Interesse, schick mir doch deine eMail-Addy... ;-)

WinCustomize ...mal zum Stöbern...

 

vistajy4.jpg

 

Und die Ico-Leiste oben am Bildschirm meines Screeshots (mit den Miezen) ist von Stardock.

 

Beides für mich zuhause ein absolutes Muss. :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von rossimobil am 25.08.2007 um 19:03 Uhr ]

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    • Hallo zusammen,   ich habe einen Smart 450 CDI BJ2001 0,8l (ca. 200.000 km) und brauche eure Hilfe bei einem Problem, das immer wieder auftritt. Hier sind die Details: Fahrzeughistorie: Ich habe den Smart vor ca. 20.000 km gekauft, er hat jetzt 200.000 km auf dem Tacho. Problem: Beim Anfahren kommt manchmal überhaupt keine Leistung, bis der Motor nach etwa 5 Sekunden plötzlich auf über 3000 U/min kommt und der Schub einsetzt. Dies ist nicht immer der Fall, aber wenn es passiert, hört man beim Schalten auch ratternde Geräusche. Weitere Symptome: In einigen Fällen geht der Motor nicht über 3200 U/min, was darauf hindeutet, dass der Wagen im Notlaufmodus ist. Vergangene Reparaturen: Vor ca. 10.000 km musste ich den Aktuator wechseln, weil der alte manchmal Aussetzer hatte. Der neue Aktuator wurde eingebaut und angelernt, aber ich denke nicht, dass dies mit meinem aktuellen Problem zu tun hat. Vermutungen und Hinweise: Einige sagen, das Problem könnte mit dem Wastegate zusammenhängen. Andere vermuten, dass der Schlauch vom Turbo betroffen sein könnte. Es gibt auch Hinweise, dass das Getriebe im Eimer sein könnte. Fragen an die Community: Hat jemand ähnliche Probleme gehabt oder Ideen, wie man strukturiert an die Fehlerdiagnose herangehen kann? Was könnte ich als erstes überprüfen, um die Ursache des Problems zu finden? Ich bin ein Laie und würde mich über eine detaillierte Anleitung freuen, was ich selbst überprüfen kann. Danke vorab für eure Hilfe!
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