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Steinkraut

25.000 km Inspektion

Empfohlene Beiträge

Ich grüße Euch,

habt Ihr schon einmal von 650,- DM Inspektionskosten für die 25.000er km gehört?
Ich bin sprachlos.
Würde die Inspektion aus Prinzip gern ausfallen lassen - Garantie??? :-?

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Hallo Steinkraut,

grundsätzlich finde ich DM 650 also sehr hoch, wenn nur die normale Durchsicht gemacht wird. Werden allerdings noch Bremsen etc. gewechselt werden, dann dürfte es schon teuerer werden. Ich zahle meistens so zwischen DM 260 und DM 320 im SC Leonberg.

Es grüßt Dich

Fello'w.


400000km.jpg

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Wenn Du die Inspektion nicht im SC machen läßt, ist die Garantie futsch.
Allerdings - woher kommst Du auf 650 DM?
Kannst Du evtl. zu einem anderen SC fahren?
Müssen bei Dir evtl. noch Kombifilter der Klimaanlage und die Bremsbeläge erneuert werden - dann sind 650 DM wirklich ok.
(Werbung: als Mitglied im smart-club.de hast Du Zugriff auf die Smart-Data, in der die Mitglieder ihre Reparatur- und Inspektionskosten eintragen können und so gute Vergleichsmöglichkeiten)
Sonst schau Dich doch mal hier im Forum mit der Suchfunktion zu 'Inspektion' mal um. Der eine oder andere wird zu dem Thema schon mal gepostet haben.

Smarte Grüße

Desi :roll:

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Hallo Fellow´w und Desi, habe jetzt schon in anderen Foren gelesen und mit Entsetzen festgestellt, dass andere Smarties ähnlich hohe Preise gezahlt haben, es aber doch abhängig vom SC ist.
Diesen Monat ist mein Smart 1Jahr alt. Wie lange hat man eigentlich Garantie auf das Schmuckstück??? :oops:

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Hallo Steinkraut,

3 Jahre oder 40.000 km, jenachdem was Dein Smart früher erreicht. Sieht ja eher nach letzterem aus. ;-)

Ciao,
Michael


Grüße,

Micha

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Bei mir war die Garantie bereits nach 8 Monaten aufgebraucht (40.000 KM) Und er schnurrt immernoch. :lol:

Es grüßt Euch

Fello'w.


400000km.jpg

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Mein CDI lebt jetzt genau 7 Monate und hat
32tkm runter.
Bei diesen Inspektionspreisen muß ich nicht
lange überlegen, Garantie entfällt ohnehin in
Kürze. Wer selber Öl wechseln kann und vieleicht noch ein paar Scharniere ölt,
spart ne Menge Geld.

:) :-D gruß kp

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Hi,

Ich war gestern zur Wartung B und hab 507 DM incl. Kombifilter hingelegt - Bremsen waren noch i.o.

gruß
Alex

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Hi,

das ist ja Wucher!!! Ich habe aktuell ein Angebot über 405DM, allerdings ohne Luftfiltertausch. Meine 1. sollte so um die 310DM kosten, ich wollte allerdings vollsynth. Öl und das sollte dann 360DM kosten. Bezahlt habe ich, inkl. Öl und Fahrzeug für den Tag, 305DM + Sprit.


Gruß

Chris

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    • Moin, sehr geehrter yueci, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Wie soll ich es sagen ? Ich bin da hin- und hergerissen. Beides hat doch was: "Betreutes Fahren" bzw. gefahren werden, wenn ich "nur Mitfahrer" bin und mich nur auf die (ggf. schöne) Umgebung/Landschaft konzentrieren kann (und nicht auf den Straßenverkehr), insbesondere wenn die fahrende Person FAHREN KANN. Und ich ggf. mal "nur den eigenen Gedanken" nachhängen kann. (Vielleicht sogar in Zukunft maschinengesteuertes autonomes Fahren bzw. gefahren werden).   Andererseits macht es auch (manchmal) Spaß, wenn ......ich ertappe mich selbst dann immer mal wieder mit dem "schlechten Gewissen", ob des nicht beachteten Sichtfahrgebotes (weil seeehr deutlich zu schnell) oder der Wild-Wechsel-Gefahr oder, oder, oder. Also eher in Richtung der Selbstgefährdung.....Man möge es mir nachsehen.....(ist übrigens verjährt.....).   Aber es sei auch den vielen 100 000en (wenn nicht gar Millionen) von selbst gefahrenen KM geschuldet:   Es gibt so "fahrlässige" Standart-Situationen, die mich ärgern und ich für mich vermeidbar halte:   Z.B. länger zurückliegend: An einem ganz normalen Dienstag-Abend (werktags) im Mai so gegen 22.30 Uhr (nach einem langen Arbeitstag...) auf der B 404 südlich Kiel in Richtung Hamburg. Bundesstraße, eine Fahrspur in jede Richtung. Schon dunkel. Außerhalb geschlossener Ortschaften. Keine Fahrzeuge in Sicht, weder vorraus, noch hinter mir. Ampel vorraus, außer Betrieb (nix leuchtet, kein Querverkehr in Sicht). Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt. Beim Passieren des Ampelbereiches der "typische" rote Blitz aus den Dunkeln (Blick auf das Tachometer: irgendwo zwischen 80 und 90 km/h). Ca. 2 Wochen später dann Post von der Obrigkeit. "Sie fuhren außerhalb geschlossener Ortschaften bei erlaubten 70 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 82 km/h. Beweisfoto beigefügt. Macht 20 Euro Bußgeld....".   Oder: Werktags in der Helligkeitsphase: Aus Lübeck kommend Ortseinfahrt Bad Oldesloe: Kurz hinter dem Ortsschild der typische rote Blitz (aus einem Tarn-Zelt). Blick auf das Tachometer: Irgendwas zwischen 50 und 60 km/h. Ich bin nochmal zurückgefahren und dieselbe Strecke mit 30 km/h gefahren....ich war mir nicht sicher, ob ich vielleicht ein 30er Schild übersehen hätte.....(aber: Kein 30er Schild entdeckt.....). Ca. 2 Wochen später Post von der Obrigkeit: "Sie fuhren in einer geschlossenen Ortschaft bei erlaubten 50 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 58 km/h. Macht 10 Euro Bußgeld....".   Oder aus meinem sozialen Umfeld: Junge Mutter mit schulpflichtigem Kind als "Eltern-Taxi" vor der Schule in der 30er Zone nach Abzug der Toleranz mit 45 km/h gemessen. Erlaubte Höchgeschwindigkeit um 50 % überschritten......   Da ja viele von uns wohl mehrere Fahrzeuge besitzen, wäre vielleicht eine Mischung denkbar....ein Fahrzeug als "Daily driver" für die "lästigen Pflichten", andere, um auch mal Spaß haben zu können.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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