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Hifi-Matze

Farbnummern beim 451

Empfohlene Beiträge

Hat zufälligerweise schon jemand die Farbnummer des neuen 451ers?

 

Mir ging es vor allem um die Nummern von hellgelb und dem Tridion-silber.

 

Vielen Grüsse

Matze

 

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Achso, falls es jemanden interessiert, die Farbnummern sind:

EAL und EB2

 

Und stehen auf der Plakette, die hinten im Türrahmen der Fahrerseite am Tridion angebracht ist (dort steht auch die Fahrgestellnummer drauf).

 

Viele Grüsse

Matze

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Nur falls jemand ähnliches vorhat wie wir:

Jeder, der GELB auf irgendwelche anderen Teile lackieren will: Die ORIGINALE FARBNUMMER ergibt leider NICHT die korrekte Panelfarbe!

 

Hab mir mittlerweile von mehreren Leuten Lack mischen lassen, offensichtlich liegt es also nicht an der Mischung, es ist ein anderer Farbton, der deutlich heller ist als das Original des durchgefärbten Kunststoffpanels.

 

Viele Grüsse

Matze

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Hallo Matze,

das erklärt was ich heute im Smart Center gesehen hatte. Da stand der neue 451 von Brabus in Gelb hinten hatte der dann noch die Steckverbreiterung drauf. Dieses Gelb war etwas heller als der Rest vom Wagen. Also selbst Brabus bekommt das wohl nicht perfekt hin :o

 

Gruß Dieter

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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Hmm... das macht mich nun skeptisch.

Allerdings lesen sich die Nummern alle ziemlich ähnlich.

 

Ich hab nun noch ein bisschen rumgegoogled und bin vereinzelt darauf gestossen, dass die Farbe "EAL" schon 2003-2007 bei Smart existiert hat. Das würde bedeutet, dass das eventuell das Gelb des Roadsters ist.

(Nur warum ist diese Nummer dann in die Plakette im Türholm (falsch) eingestanzt?).

 

Fragen über Fragen, ich bleib dran.. irgendwann find ich die richtige Farbe ;-)

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Mittlerweile konnte ich in Lackiererlisten "nachweisen", dass die Farbe "EAL" in der Tat die Farbe "shine yellow" des Roadsters ist.

 

Für die Farbnummer CA6I, die RC600SM (Vielen Dank nochmal) gepostet hat, hatte leider keiner der bisherigen Farbmischer schon eine Formel - insofern werden wir da mal weitersuchen müssen...

 

 

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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