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2bsmart

42 Heck entklappert (Erfahrungsbericht)

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Hallo,

Lange schon hat mich das Dröhnen und Vibrieren der hinteren Plastikseitenfenster genervt. Als die dann auch noch leck waren, habe ich sie mit Polyurethane abgedichtet. Das Vibrieren ist nun auch verschwunden! Es ist merklich leiser in Wagen und jetzt nervt bei niedrigen Drehzahlen ein penetrantes Vibrieren vom hinteren Spoiler. Das Geräusch kommt vom silbernen Reflektor des dritten Bremslichts! Dieser Reflektor ist nur mit den elektrischen Kontakten auf der linken Seite eingesteckt, auf der rechten Seite fehlen die. Dort vibriert es. Wenn man nun die viereckigen Quadrate auf der Rückseite mit Isolierband dicker macht, dann klemmen die sich fester in die Einbaumulde und der Reflektor sitzt fest.

Da auch noch heftig Staub innen vorhanden war habe ich die O-Dichtung mit Hirschtalg eingefettet und auch die zwei Hülsen, durch die die Schraube gehen ca 1 mm mit einem Teppichmesser abgeschabt und somit gekürzt. Dadurch wird das rote Abdeckglas etwas weiter und fester auf die Dichtung gezogen, wenn die Schrauben angezogen werden.

Die Dichtigkeit konnte ich noch nicht überprüfen aber es herrscht eine wunderbare Ruhe im Wagen, kein Vergleich zu vorher. Der Wagen hat jetzt einen völlig anderen Motorklang...

Ich hoffe einigen Leidensgenossen eine Anregung gegeben zu habe.

 

Viele Grüße

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Hallo,

 

hintere Seitenscheiben sind bei meinem auch undicht. Möchte sie allerdings nicht mit Silikon einkleben. Wie hast Du sie den mit "Polyurethane" dicht bekommen?

 

Wilhelm

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    • Ne, das gilt nur, wenn man zu Hause eben nicht laden kann. Kann man zu Hause laden, sieht die Sache ganz anders aus. Denn dann braucht man 0 min für den Ladevorgang. Ok, Stecker reinstecken dürfte um die 5 sek dauern, aber das wars.    Außerdem ist die eigene Steckdose auch nie belegt und immer frei.    Dagegen ist die Tankstelle auch mal belegt und man muss warten, bis der Vordermann fertig ist.    Ja, auf Langstrecke spielt das wieder eine Rolle. Aber die fahre ich extrem selten. Ggf. kann ich mir dann auch ein Langstreckentaugliches Mierfahrzeug nehmen. Hab ich bisher auch gemacht (ID3).    Fakt ist: Mit Anfahrt an Tankstelle, tanken und bezahlen brauchte ich früher für meinen Verbrenner Roller 10 min pro Woche. Aufs Jahr sind das schon 500 min oder 6 h.    Mit dem Elektroroller, den ich zu Hause laden kann, brauche ich dafür jetzt 0 min. Also sechs Stunden im Jahr gewonnen.    Und natürlich erheblich mehr Fahrspaß, weil so ein Elektrofahrzeug sich wesentlich besser fährt als ein vergleichbar teures verbrennerfahrzeug.    Aber: man muss halt zu Hause laden können. Sonst ist es ein erheblicher Zeitverlust mit dem Elektrofahrzeug.    Aber das ist ja genau das, worauf es ankommt. Dass es bei mir im Wohnviertel nicht stinkt!   Wenn irgendein Kohlekraftwerk in der pampa stinkt, wo kein Mensch wohnt - so what?    Wobei die überhaupt nicht stinken. Ich war 2006, jetzt also schon fast 20 Jahre her, im Kohlekraftwerk schwarze Pumpe. Dort hat nichts gestunken.    Ist auch kein wunder: denn Kohlekraftwerke haben wesentlich strengere Abgasreinigungsvorschriften als Autos.    Beim Kohlekraftwerk wird die Abgasreinigung nicht einfach abgeschaltet, nur weil es kalt ist.  Von daher - nein, ein Elektroauto macht weder lokal, noch an anderen Orten Gestank.   
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