Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
cougar76

Butter bei die Fische: ML Federn Erfahrungswerte

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ja, ja, mal wieder ein Tieferlegungsthema, welches ich eröffne. Hätte es ja schon längst getan, wäre der Einbau nicht so teuer. Anbei, könnt ihr mir eine Werkstatt max. 150km von Kassel empfehlen?

 

Und zur eigentlichen Frage: Wie sind denn nun die ML Federn? Halten es auf Dauer die original Dämpfer aus? Sind so unaushaltbar hart? Liegen sie immer auf den Gummis auf oder nicht?

 

Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet.

 

Danke und Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

nun was soll der einbau denn kosten???

 

von KS und 150 KM, dann fahr doch nen paar km mehr, komm nach frankfurt und dann bauen wir die hier ein, selbst mit spritt wirst du auf alle fälle günstiger sein als im SC.

-----------------

 

bubismartklein.JPG

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

 


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

und was erwartet mich in Frankfurt zu welchem Preis? ;-)

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi grüss dich ich werde dir mal auf deine frage antw. scheint ja schwer zu sein :)

also ich habe die ML ( weiss ) seit ca. über nen jahr drinne und kann bis jetz keinerlei verschleiss an den seriendämfern feststellen !

unaushaltbar hart ? die frage ist schlecht zu beantw.also klar ist er ordendlich straff aber es macht immer wieder spaß zu fahren wobei mann gerade hier in berlin immer auf die schlaglöcher achten sollte ....*grins *positives haben die federn ... nur noch minimales nicken beim schalten super strassenlage auch in kurven .....

also mein fazit bis zum heutigen tag ... IMMER wieder . die optik ist schon klasse ....

 

ich hoffe ich konnte dir einen kleinen eindruck geben ....

 

gruss aus berlin sven


290g-2.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

okay, gut, danke, sowas wollt ich hören.

 

Wenn ich jetzt noch einen günstigen einbaupartner finde, schlage ich zu.

 

@Bubi: meinst du das SC in Frankfurt oder wie?


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallu?

Sonst nichts und was meinte Bubi?

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Den alten Faden habe ich etwas mehr von den Seitenfäden (welche die Schlingen/Ösen für den Mittelfaden bilden) ausgefädelt und dann mit dem neuen, hochreißfesten Garn mittels Weberknoten verknüpft.   Der Vorteil an dem Knoten ist, dass man die überstehenden Fäden direkt am Knoten abschneiden kann. Die Verknotung hält bombenfest. Da geht nichts auf.   Der entstandene Knoten ist sehr klein und trägt nicht auf. Dann habe ich den so verlängerten Faden ganz normal vernäht und darauf geachtet, dass ich den Faden so ziehe, dass der Miniknoten direkt an bzw nach einer der seitlichen „Schlingen“ zu liegen kommt.    Dann habe ich die offenen Schlingen soweit vernäht, bis die offene Stelle geschlossen war. In weiterer Folge habe ich die Naht weitergeführt bis ich in der engen Kurve der Lenkradspange gekommen bin.  Den Faden an der bestehenden Naht in dem Bogen ein paar mal unter den bestehenden Faden geführt und bis an den Rand geführt, verknüpft und abgeschnitten. Man kann so tatsächlich nicht erlennen oder erfühlen, dass die Stelle repariert wurde.     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.684
    • Beiträge insgesamt
      1.622.698
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.